Lüks otomobil üreticisi BMW duyurdu kullanmaya başlayacağını HTC Vive araç geliştirme sürecinin bir parçası olarak. BMW'ye göre, HTC Vive'ı kullanmak, araç tasarımlarını çok daha hızlı yinelemesine olanak tanıyacak ve dünya çapındaki geliştiricilerin değişiklikleri hızlı bir şekilde uygulayıp test etmesine olanak tanıyacak.
BMW, geliştirme sürecinin bir parçası olarak sanal gerçeklik sistemlerini kullanırken, 1990'larda, HTC Vive, yeterli düzeyde sunarken önceki sistemlerden çok daha uygun maliyetli bir çözümdür. güç. BMW'nin HTC Vive'ı tasarım sürecinde uygulama kararı, meydana gelen bir değerlendirme dönemini izler. 2015 yılı boyunca, şirket birkaç geliştirici kitinin halihazırda pilot projelerde kullanıldığını belirterek Geçen sonbaharda.
BMW, HTC Vive VR kulaklıklarını ve karma gerçekliği yeni araç modellerinin geliştirilmesine dahil etmeyi tercih ediyor. Zahmetli bir şekilde oluşturulmuş taslak modeller yerine bilgisayar görüntüleri: daha fazla esneklik, daha hızlı sonuçlar ve daha düşük maliyetler.
Münih. BMW, tamamen bilgisayar oyunları endüstrisinden bileşenler kullanılarak tasarlanan bir karma gerçeklik sistemini araç geliştirmeye dahil eden ilk otomobil üreticisi oldu. Bu, şimdiye kadar var olan VR sistemlerine göre bazı önemli avantajlar sunar ve ilk adımdır. çok uzak olmayan bir gelecekte sanal gerçekliği birçok geliştirici iş istasyonunun çok gerçek bir parçası haline getirmeye yönelik.
Bu bilgisayar sisteminin benimsenmesi, özellikle geliştirmenin ilk aşamalarında, önemli ölçüde zaman ve emekten tasarruf etmeyi mümkün kılar. VR araştırmaları daha önce yalnızca maliyetli uzman tesislerde yürütülebilirdi. Tüketici elektroniğini dahil ederek, geliştiriciler benzeri görülmemiş bir esneklik elde ederler, çünkü herhangi bir değişiklik çok hızlı bir şekilde uygulanabilir ve test edilebilir. Buna ek olarak, dünyanın dört bir yanındaki geliştiriciler, çok uzaklara gitmek zorunda kalmadan kendi ofislerinden karar verme sürecinde yer alabilecekler. Sadece taslak tasarımlar 3D kulaklıkların yardımıyla onaylandıktan sonra, daha ileri testler için gerçekten inşa edilecekler.
BMW, 1990'lardan beri geliştirme sürecinde VR sistemlerini kullanıyor. Daha önce endüstriyel uygulamaların odak noktası olmamış bir sektördeki teknolojiyi sistematik olarak uygulayarak öncü konumunu şimdi yeniden teyit ediyor. Bu bahardan bu yana, bilgisayar oyunları endüstrisindeki bileşenler, mühendislerin ve tasarımcıların kendilerini giderek daha gerçekçi hale gelen sanal dünyalara daha fazla kaptırmalarına izin veriyor. Tüketici elektroniğinin daha kısa inovasyon döngüleri, daha düşük maliyetlerle birlikte çok daha geniş bir işlev kapsamı ile sonuçlanır. Bu, böylece daha fazla araç fonksiyonunun daha gerçekçi bir şekilde bir VR modeline dönüştürülmesini sağlar. Ayrıca sistemi çok az çabayla birçok farklı geliştirici iş istasyonuna ölçeklendirmek mümkündür.
Bu, yenilikçi teknolojilere ve dijitalleşmeye odaklanmasıyla BMW stratejisine ideal olarak katkıda bulunur. Araç fonksiyonları ve yeni iç tasarımlar, görsel deneyimler yardımıyla hızlı bir şekilde modellenebilir. Bu, çevrenin çok yönlü görüntüsünün ne olduğunu test ederken bir şehirdeki sürüşleri simüle etmeyi mümkün kılar. görüş açısına veya koltuğa bağlı olarak bir ekranın zayıf okunabilir veya erişilmesi zor olup olmadığı durum. Geliştirme mühendisi her zaman gerçek bir sürüş durumunda gerçek bir arabada oturuyormuş izlenimine sahiptir.
2015 yılı boyunca kapsamlı bir değerlendirmenin ardından, BMW şu anda mevcut olan en güçlü çözümleri uygulamaya karar verdi. Mobil bilgi işlem üreticisi HTC tarafından sağlanan zamanında sağlanan destek sayesinde, birkaç HTC Vive geliştirici kiti, 2015 sonbaharından bu yana pilot projelerde zaten kullanılıyor.
Bu kulaklığın temel bileşenleri, iki yüksek çözünürlüklü ekrandan ve BMW uygulamasında 5 x 5 metrelik bir alanı kaplayan lazer tabanlı bir izleme sisteminden oluşur. Grafikler, normalde en iyi bilgisayar oyun grafiklerini üretmeye yarayan yazılım tarafından hesaplanır. BMW, bu görev için Epic Games'in Unreal Engine 4'ünü kullanıyor. Bu, fotoğraf gerçekliğinde kalite elde ederken saniyede 90 karenin istikrarlı bir şekilde oluşturulmasını sağlar. Hesaplama, su soğutmalı, hız aşırtmalı bileşenlere (Intel Core i7 ve iki Nvidia Titan X grafik kartı dahil) sahip üst düzey oyun bilgisayarları kullanılarak gerçekleştirilir. Hem kulaklık donanımı hem de yazılım açısından daha fazla ilerleme bekleniyor ve bunlar düzenli aralıklarla değerlendirilecek.
Yine de görsel duyumlar tek başına yeterli değildir. Bu nedenle BMW, hızlı prototipleme kullanımı sayesinde karma bir gerçeklik deneyimi üreterek algıyı daha da artıran yeniden kullanılabilir bir iç aksam kullanır. Hassas, stereoskopik akustik çalma, ör. karakteristik BMW motor sesi için, sürükleyici deneyimi daha da yoğunlaştırır. Bu, VR modeli ile birleştiğinde aracı farklı ortamlarda deneyimlemeyi sağlar. Bu yöntemle üretilen tamamen gerçekçi araç izlenimi, otomotiv endüstrisinde şimdiye kadar benzersizdir.
Kullanılan HTC Vive Lighthouse izleme sistemi, odayı VR başlığı ve kontrolörlerdeki sensörler tarafından izlenen görünmez bir ışık alanıyla doldurur. Sistemin lazerleri izleme alanını yalnızca birkaç aralıkla yeniler. milisaniyeler, böylelikle her vücut hareketinin ve hatta bakış yönündeki en ufak değişikliğin son derece hassas bir şekilde izlenmesini sağlar. Bu son derece doğru ve istikrarlı izleme sayesinde, kullanıcı sanal ortamda sıfır parazitle hareket edebiliyor - bu çok önemli değil sadece olabildiğince gerçekçi bir uzaysal etki yaratmak ve daldırma seviyesini en üst düzeye çıkarmak için, aynı zamanda VR gözlüğünün alışmayı kolaylaştırmak için için. BMW tarafından şirket içinde geliştirilen genel karma gerçeklik sistemi, VR modeli, hızlı prototip oluşturma, VR başlığı ve izleme gibi ayrı cihazlar ve bileşenler.
İrtibatta olalım
Android Central'dan en son haberleri, fırsatları ve daha fazlasını almak için şimdi kaydolun!