CES 2020, Alexa'yı yardımcı pilotumuz yapmaya nihayet hazır olabileceğimizi gösteriyor

Kaynak: Android Central

Birkaç yıldır, kiralık arabalarımda veya arabamdan görebileceğim uyarı ekranları (HUD'lar) ve bilgi-eğlence sistemlerini özledim. arkadaşlarımın yerleşik Android Auto veya Apple CarPlay'e sahip sürüşleri ve bir sonraki aracımın buna benzer bir şeye sahip olacağına bu. Ancak ne ben gerçekten istemek bu iki harika platformdan birine sahip olma ve / veya en sevdiğim ses asistanı Alexa'ya erişim seçeneği.

Arabam hiçbir şekilde eski değil, ancak gerçek bir bilgi-eğlence sistemine sahip değil, bu yüzden şu anda bir Otomatik Eko ve bir Roav Viva. Bu cihazlar Alexa için bir ses portalı olarak iyi çalışıyor, ancak aslında sadece Bluetooth üzerinden çalışıyorlar ( sivilceli) ve genel işlevselliği, Google'dan yukarıda belirtilen seçeneklere kıyasla sonuçta yetersizdir ve Elma. Geçenlerde Amazon'un akıllı telefon oyununa geri dönmesini tartıştımve bence otomobil deneyimine de dalmak gerekiyor. Neyse ki, CES 2020'den gelen işaretler, bunun daha sonra değil, daha önce olduğuna işaret ediyor.

Akıllı bilgi-eğlence sistemlerinin mevcut durumu

Kaynak: Android CentralResimde: Bir uyarı ekranında Android Auto.

Öncelikle, konu HUD'lar ve bilgi-eğlence sistemleri söz konusu olduğunda şu anda orada neler olduğuna bir bakalım. Yıllar boyunca otomobil üreticileri inatla kendi sistemlerini veya hafifçe özelleştirilmiş, jenerik, kullanıma hazır üniteleri inşa ettiler ve bu da büyük ölçüde tatmin edici olmayan deneyimlere yol açtı. Gibi bazı parlak noktalar var Tesla ve BMW, ancak çoğunlukla karışık bir çanta.

Apple'ın CarPlay (2014) ve Google'ın Android Auto'suna (2015) girin. Bu sistemler, uyumlu bir aracın mevcut bilgi-eğlence sistemine iOS veya Android'in tenli bir sürümünü yansıtır. haritalara ve müziğe temel dokunmatik erişim ve arama, mesajlaşma ve birkaç daha basit, ancak gerekli olan sesli erişim, özellikleri. Çoğunlukla, iki otomatik işletim sistemi eşit bir şekilde eşleştirildi, ancak çoğu zaman özellik setleri ve kullanıcı memnuniyeti açısından kafa tutuyorlar. Bu ikisini karşılaştıran harika bir dizi var The Straight Pipes over YouTube'daama derinlemesine kapsama için, meslektaşım Phil Nickinson ile yanlış gidemezsin.

Arabadaki Alexa'nın mevcut durumu

Cansız tak ve çalıştır özelliği dışında Otomatik Eko, Roav Viva ve benzeri şirketler tarafından sunulan diğer Garmin, Amazon aslında çalışıyor ses yardımcısını ve eğlence platformlarını arabaya getirme konusunda.

Echo Auto gibi tak ve çalıştır cihazlar, şef değil.

Şirketin Alexa Auto SDK (yazılım geliştirme kiti) üzerinde yıllardır otomobil üreticileriyle çalışan bir ekibi vardı ve şu anda Alexa'yı bilgi-eğlence sistemlerine entegre etmek için bir dizi premium otomobil şirketiyle ortaklıklarAudi, Ford, Lexus, Lincoln, Seat, Toyota ve Volkswagen dahil. General Motors ayrıca şunları söyledi: Alexa'yı Chevrolet, Buick, GMC ve Cadillac dahil olmak üzere birçok aracında (2018'den itibaren) bilgi-eğlence sistemlerine getireceğini söyledi. Daha fazla otomobil üreticisi var Alexa için bağlantılı araba becerileri BMW, Buick, Cadillac, Dodge ve Hyundai gibi araçlarıyla "konuşmak" ve etkileşimde bulunmak.

CES 2020'ye göre neler geliyor

Kaynak: Amazon

Şurada: CES 2020 Amazon'un bilgi-eğlence çözümlerini arabaya getirme konusunda bazı ilerlemeler olduğunu duyduk. Hafta başında BMW ve Fiat Chrysler'in ekleneceğini öğrendik. Fire TV yaklaşan araçlarına (muhtemelen arka koltuk eğlencesi için) ve ayrıca Automobili Lamborghini ve elektrikli kamyon üreticisi Rivian (Amazon'un yatırım yaptığı) Alexa, bazı çevrimdışı yeteneklere sahip olsa bile bazı premium araçlarına entegre edecek.

Belki de CES 2020'den çıkan en ilginç arabada Alexa hikayelerinden biri, müşterilerin Alexa'dan gazlarının parasını ödemesini isteyin Alexa ekibi, Amazon Pay ve Fiserve arasındaki ortaklık sayesinde 11.000'den fazla Exxon ve Mobil benzin istasyonunda.

Yolun aşağısında umut?

Kaynak: Amazon

Şüphesiz Alexa'nın bir bilgi-eğlence seçeneği olarak daha popüler olmamasının pek çok nedeni yok (heck, akıl paylaşımlarına rağmen, Android Auto ve Apple CarPlay bile her yerde bulunmaya yakın değil). Bunların bir kısmı araçlar için yavaş yükseltme döngüsüyle ilgilidir, ancak daha fazlası çeşitli araçlarla ilgilidir. otomobil üreticileri, tedarikçiler ve teknoloji şirketleri arasındaki anlaşmalar, sözleşmeler ve anlaşmazlıklar kendilerini.

Nihayetinde görmek istediğim şey, neredeyse tüm ses asistanlarıyla çalışabilen bilgi-eğlence sistemleri oluşturmak için teknoloji devleriyle birlikte çalışan daha fazla otomobil üreticisi. Amazon'un önerisini düşünün Voice Interoperability Initiative yenisiyle evli IP (veya CHIP) üzerinden Proje Bağlantılı Ev ve araba / uçak / tren vb. için yeniden tasarlandı. Bu ne kadar havalı olur?

Bilgi-eğlence ve mobil yardımın yanı sıra, Alexa'nın yardımcı pilot koltuğundan çıkıp sıkıca sürücü koltuğuna oturduğu bir gelecek de hayal edilebilir. Amazon zaten Rivian'da hisseye sahipve diğerlerinin yanı sıra Tesla ve Waymo gibi şirketlerin sürücüsüz arabalar üzerinde çalıştığını biliyoruz. Alexa Auto SDK evrimindeki bir sonraki adım sürücüsüz araçlar olabilir mi? Bu noktada beni hiç şaşırtmadı.

CES 2020: Şimdiye kadarki en büyük haber ve duyurular