Trapster har funnits i många år nu, och även om det har gått igenom en hel del förändringar sedan 2010 kan ingen vara så viktig som övergången idag till version 4.0. Den senaste versionen av Trapster lämnar ingen del av gränssnittet eller funktionaliteten orörd - förbättringar kan hittas över hela app. Det finns ett nytt och användarvänligt huvudgränssnitt, men moderniseringen går hela vägen till inställningarna.
Det bästa av allt är att kartdata har förbättrats avsevärt med övergången till de senaste HERE-kartorna som bas, med en ny 3D-vy och vektorbaserade bilder. Så vad gör den nya versionen av Trapster så bra? Läs vidare efter pausen och se vilken version 4.0 har att erbjuda.
Gränssnittet
Låt oss inte göra något misstag - det här är en helt ny version av Trapster-appen. Version 4.0 markerar en övergång till den moderna tidsåldern för design och funktioner, från det grundläggande gränssnittet till de underliggande data som det fungerar med. Det nya gränssnittet är rent och användbart med bara några huvudelement. Eftersom appen är avsedd att användas under körning hålls allt enkelt. I stående läge har du en indikation på hastighetsgränsen för den väg du är längst upp till vänster, tillsammans med en inställningsknapp, din nuvarande hastighet och riktning och en knapp för att rapportera något till Trapster. I liggande har du inställningar och hastighet tryckt längst ner till vänster, med rapportknappen längst ner till höger.
Verizon erbjuder Pixel 4a för bara $ 10 / månad på nya obegränsade linjer
Omformningen fortsätter till inställningsmenyn, som bäst används för att konfigurera saker innan du lämnar huset. Du kan ändra specifikt vilka objekt som visas på kartan, samt hur du vill bli varnad om kommande problem. Det finns också några kartinställningar - om du till exempel vill stänga av den nya 3D-funktionen - men vi fann att allt var korrekt konfigurerat för de flesta användare ur lådan. Du kan också hantera ditt konto och din profil från inställningarna, som du vill göra för att få ut det mesta av Trapster - mer om detta senare.
HÄR Kartor
Övergången till att använda Nokias nya HERE-kartor tjänsten är ett stort plus för användbarheten av Trapster 4.0. Inte bara får du ett kartläggningsgränssnitt som är uppdaterat och rik på platsdata, men du får också nya funktioner som vektorbaserade bilder, 3D-vyer och snabbare prestanda. Det här är alla funktioner vi har lärt känna och älska i de senaste versionerna av Google Maps, och de fungerar alla lika bra här. Tillsammans med alla stiften som indikerar möjliga trafikproblem, är stora vägar och motorvägar överlagrade med trafikinformation.
Kartorna är otroligt detaljerade och mycket användbara, särskilt när du börjar zooma in och se landmärken visas på kartan. Även om Trapsters huvudsakliga avsikt inte är att hjälpa dig nödvändigtvis att navigera från plats till plats, skadar det verkligen inte att ha tillgängliga kartor av hög kvalitet. Jämfört med vad som fanns tillgängligt tidigare är de nya HERE-kartorna ett friskt pust. Speciellt med tanke på att Android-användare är används till Google Maps, som verkligen är guldstandarden just nu.
Använda Trapster
De huvudidén med Trapster är att skapa en massdatabas med användbar information för förare. Datauppsättningen har gått långt utöver hastighetsfällor och kameror med rött ljus, eftersom fler har börjat rapportera saker som konstruktion, dåliga vägförhållanden och till och med "barn som leker". När ett potentiellt problem flaggas i appen visas det som en nål på platsen för andra användare att se. Att knacka på en plats ger information om problemet, och om du är inloggad kan du acceptera eller inte hålla med om att problemet fortfarande finns. I större metroområden får du tillräckligt med publikinformation för att ha en bra uppsättning data att arbeta med. Trapster säger att den har över 18,5 miljoner aktiva användare just nu.
Den senaste versionen av appen fungerar mycket bra (vi testade på en Nexus 4) utan problem att prata om. Mycket av prestationsökningen kan sannolikt hänföras till de nya vektorbaserade HERE Maps, som minskar belastningstiderna avsevärt. Även i mitten av staden vid höga byggnader hade appen aldrig problem att hitta en GPS-signal antingen. Trapster kommer att fortsätta att köra i bakgrunden såvida du inte stänger det uttryckligen - ungefär som Google Maps när du navigerar - vilket också håller din GPS låst. Trapster fungerar som en modern Android-app borde.
Trapster 4.0 är en övergripande viktig och nödvändig uppdatering av tjänsten som kommer att hålla den relevant 2013. Om du på något sätt har lyckats inte ta en titt på det under de senaste tre åren, finns det ingen bättre tid än nu att få ett första intryck. Uppdateringen är inställd på att anlända till Play Store i eftermiddags och finns på länken högst upp i det här inlägget.
Allt du behöver veta om PS5: Släppdatum, pris och mer.
Sony har officiellt bekräftat att de arbetar på PlayStation 5. Här är allt vi vet om det hittills.
Nokia lanserar två nya budget Android One-telefoner under 200 dollar.
Nokia 2.4 och Nokia 3.4 är de senaste tillskotten till HMD Globals budget smartphone-sortiment. Eftersom de båda är Android One-enheter får de garanterat två stora OS-uppdateringar och regelbundna säkerhetsuppdateringar i upp till tre år.
Allt vi vet (hittills) om Google Pixel 5.
Vi är fortfarande månader ute från Google som presenterar Pixel 5, men det betyder inte att det är för tidigt att spekulera vad det kan erbjuda. Här är allt vi vet hittills!
Dessa Nokia-telefoner levererar ren programvara och utmärkt valuta för pengarna.
Just nu tillverkar Nokia några av de bästa budget- och mellantelefonerna på marknaden idag. Det beror på en kombination av bra hårdvara och samarbete med Google som gör att HMD kan erbjuda Android One på alla sina enheter.