Исчезновение (и вероятная катастрофа) Malaysia Airlines 370 тяжело
Многие из нас, работающих в мобильной индустрии - СМИ, производители и разработчики - в конечном итоге проводят так много времени в самолетах, поэтому вы извините, когда я говорю, что не могу не думать о рейсе 370 Malaysia Airlines, который исчез в эти выходные через пару часов после вылета из Куала. Лумпур.
Его просто нет, а с ним живет 239 человек. Пока я пишу этим ранним воскресным утром, нет никаких признаков того, что кто-то знает, где находится самолет, хотя крушение в водах Вьетнама выглядит все более и более вероятным.
И я не могу не вспомнить нашу последнюю поездку - Mobile World Congress в Барселону, Испания. Мои дочери (7 и 3 - «с половиной», - они обе потребовали, чтобы я сказал вам, - на самом деле не понимаю, что я имею в виду, когда говорю им, что мне нужно идти работать через большой океан. Но я сделал это на борту того же пропавшего самолета - Боинг 777-200. Около 16 часов из Атланты в Париж и обратно в прошлом месяце. И не в первый раз. И из Атланты в Сан-Франциско в ноябре прошлого года. Или около 14 часов (в одну сторону) от Атланты до Сеула пару лет назад на увеличенной версии планера.
Verizon предлагает Pixel 4a всего за 10 долларов в месяц на новых безлимитных линиях
Забавно, как в таких поездках ты узнаешь лица. Женщина, которая была в одном ряду со мной от Барселоны до Парижа и снова от Парижа до Атланты. Или оператор через проход, который возвращался со съемок Олимпиады в Сочи, Россия. Или парень, который вышел из секции позади нас, поймав незанятое кресло премиум-класса. И все лица, которые вы видите, когда встаете, чтобы потянуться и пойти в ванну. Так много лиц. Так много людей.
Когда я был моложе, полеты пугали меня до чертиков. Вероятно, это было больше всего из-за отсутствия контроля. Я понимаю физику. Думаю, сейчас я немного поработал с одним самолетом, чтобы справиться с ситуацией. И я научился позволять статистике безопасности успокаивать меня. (И быть достаточно взрослым, чтобы выпить, тоже помогло.) Летать безопасно. И я думаю о сотнях и тысячах мужчин и женщин, которые проектируют и строят самолеты, работают в аэропортах и проводить свою жизнь и свое время вдали от своих семей, просто чтобы убедиться, что я могу спокойно затащить свою жалкую задницу, чтобы увидеть новую смартфон.
Я привык к путешествиям. Мне это почти нравится. И да, это меня немного избаловало. И в эти выходные мне напомнили, почему это так беспокоит мою жену и маму. И почему мои дети спрашивают меня, когда я прихожу домой.