Sursa: Android Central
Oficialii companiilor aeriene au avertizat FAA, FCC, biroul președintelui și Departamentul de Transport că activarea site-urilor de celule AT&T și Verizon 5G în imediata apropiere a aeroporturilor importante ar putea duce la o criză a aviației „catastrofală”.. Pentru a conduce la început, se spune că serviciul 5G în bandă C, programat să înceapă săptămâna aceasta, ar putea oferi a „număr semnificativ” de aeronave inutilizabile și acest lucru ar putea duce la blocarea a zeci de mii de americani călători.
Ca măsură de precauție, AT&T și Verizon au decis să nu activeze o serie de site-uri celulare care ar putea interfera cu siguranța companiilor aeriene sau ar putea duce la zboruri la sol. AT&T și Verizon sunt frustrate pentru că această informație nu este nouă – este cunoscută din 2019 – dar nu a fost niciodată luată în considerare. Este cel puțin confuz, în parte pentru că niciunul dintre jucătorii actuali nu se deranjează să explice complet, chiar dacă afectează cele mai bune telefoane Android.
Ce se întâmplă?
Sursa: Nick Sutrich / Android Central
La începutul lui 2021 Spectrul benzii C în intervalul de la 3,7 la 3,98 GHz a fost scos la licitație operatorilor pentru utilizare în rețelele 5G. La fel ca majoritatea celorlalte țări, SUA controlează strâns acordarea de licențe și utilizarea unei mari părți a spectrului radio disponibil. Aceasta înseamnă că transportatorii trebuie să îl închirieze și să urmeze reguli specifice care reglementează utilizarea acestuia. De asemenea, merită menționat că T-Mobile nu folosește niciunul dintre spectrele în cauză aici și că AT&T și Verizon par să fi respectat fiecare regulă și lege cu bună-credință.
Se pare că altimetrele aeronavei (și posibil alte instrumente) funcționează în intervalul 4,2 până la 4,4 GHz. Deoarece aceasta este aproape de frecvența pe care transportatorii o vor folosi pentru rețelele de mare viteză, există o teamă legitimă acea interferență ar putea apărea, mai ales atunci când este aproape de un loc de transmisie celulară unde semnalul ar fi mai mult puternic.
Citirile de la aceste instrumente sunt folosite pentru a ajuta la detectarea anomaliilor meteorologice și pentru a ajuta la aterizarea în siguranță a aeronavei, ceea ce este destul de important. În cazul în care AT&T și Verizon ar permite toate site-urile de celule care sunt gata, FAA ar trebui să interzică utilizarea acestor instrumente în aproximativ 40 de aeroporturi din SUA. Aceasta înseamnă întreruperi de zbor și pierderi de venituri pentru companiile aeriene.
Aceasta este o problemă specifică SUA din cauza spectrului radio scos la licitație. În Europa, de exemplu, EASA (Agenția pentru Siguranța Aviației a Uniunii Europene) spune că nu a fost identificat niciun risc în U.E. deoarece standardele stabilite pentru comunicațiile 5G sunt în intervalul 3,4 până la 3,8 GHz. Acest lucru lasă suficient spațiu „mort” pentru a acționa ca un tampon între comunicații, astfel încât să nu existe potențialul de suprapunere.
Sursa: Android Central
În plus, nivelul de putere de difuzare pentru rețelele 5G din Europa este mai scăzut decât ar fi în SUA. Cu semnale cu putere mai mică, potențialul de interferență este și mai limitat.
Nu este vorba doar de U.E. asta pare să fi rezolvat această problemă. Coreea de Sud este un alt exemplu, deoarece frecvențele 5G sunt între 3,4 și 3,7 GHz și au, de asemenea, limitări mai mici ale puterii de difuzare stabilite de guvern. La fel de notează CTIA, spectrul de bandă C pentru telecomunicațiile 5G este utilizat în aproape 40 de țări din întreaga lume, fără efecte raportate asupra echipamentelor aeronavelor care operează în 4,2 până la 4,4 GHz desemnate la nivel internațional benzi.
Întrebarea mai mare poate fi cum să o rezolvi. Pentru viitorul imediat, Verizon și AT&T vor trebui să oprească planurile de a activa site-urile de celule din apropierea aeroporturilor, dar aceasta nu este o soluție bună pe termen lung. Nici schimbarea frecvenței utilizate de instrumentele aeronavei, deoarece acesta este un standard internațional. Scăderea limitelor de putere de transmisie sau modificarea spectrului utilizat pentru 5G ar putea să nu fie posibilă fără ștergerea tuturor progreselor care au fost făcute cu 5G până acum.
Se pare că o planificare mai bună ar fi putut preveni acest lucru, dar ca profan, este ușor să spui asta. Nu sunt sigur de ce ar fi necesar pentru a ne asigura că nu există interferențe radio sau chiar cum să certificăm echipamente noi care sunt încă operaționale, dar asta poate fi ceea ce este necesar în cele din urmă.
Primul stylus pentru Chromebook de la Logitech este gata să cucerească sectorul educațional – și apoi lumea – cu asalt. Cu toate caracteristicile care ne lipsesc până acum și cu durabilitatea de care avem nevoie, Logitech Pen este singurul stylus USI care merită cumpărat în 2022.
Indiferent dacă este Google Messages, iMessage sau WhatsApp, vrem să știm ce preferi să folosești ca aplicație implicită de mesagerie.
Pentru o perioadă limitată, te poți înscrie pentru o rată redusă la noul abonament anual YouTube Premium.
Samsung Galaxy S10 5G este un dispozitiv incredibil și este deja înaintea timpului său, dar veți dori să vă asigurați că vă protejați investiția. Iată cele mai bune protectii de ecran pe care le puteți obține pentru S10 5G.