De acordo com uma afirmação lançada pela TfL, a licença do Uber expira em 30 de setembro. No entanto, o Uber tem 21 dias para apelar desta decisão nos tribunais britânicos e poderá continuar a operar enquanto quaisquer apelações estiverem em andamento. A lista completa de razões que o TfL deu para rescindir a licença do Uber incluía sua abordagem para relatar crimes graves (como abuso sexual) e seu uso de software (internamente referido como "greyball") que é capaz de bloquear os policiais de obter acesso total ao aplicativo.
O gerente geral do Uber London, Tom Elvidge, divulgou seu próprio comunicado em resposta ao TfL dizendo que aproximadamente 3,5 milhões de passageiros e 40.000 motoristas na cidade usam o aplicativo pelo menos uma vez a cada três meses, e que esses clientes dedicados ficariam "surpresos" com o decisão. Ele também refutou as afirmações do TfL de que o Uber não é seguro:
Os motoristas que usam o Uber são licenciados pela Transport for London e passaram pelas mesmas verificações de histórico de DBS aprimoradas que os motoristas de táxi preto. Nossa tecnologia pioneira foi além para aumentar a segurança a cada viagem rastreada e registrada por GPS. Sempre seguimos as regras do TfL para relatar incidentes graves e temos uma equipe dedicada que trabalha em estreita colaboração com a Polícia Metropolitana. Como já dissemos à TfL, uma análise independente concluiu que o 'greyball' nunca foi usado ou considerado no Reino Unido para os fins citados pela TfL.
Apesar disso, o prefeito de Londres, Sadiq Khan, apoiou a TfL em todas as acusações:
Apoio totalmente a decisão do TfL - seria errado se o TfL continuasse a licenciar o Uber se houver alguma forma de isso representar uma ameaça à segurança e proteção dos londrinos. Qualquer operadora de serviços de locação privada em Londres precisa seguir as regras.
Quanto à resposta do cliente à perda da licença do Uber, os sentimentos são mistos. A maioria das pessoas está do lado da empresa, citando o alto preço do transporte alternativo:
A Verizon está oferecendo o Pixel 4a por apenas US $ 10 / mês nas novas linhas Unlimited
O Uber quer operar em Londres.
- Freddy Seven 🔥 Fremily (@FredStreams) 22 de setembro de 2017
Os motoristas gostam de trabalhar no Uber.
Os londrinos adoram o Uber.
Vamos nos livrar disso 🙃 Faz sentido!#uberlondon
Não vamos fingir que eles realmente se preocupam com a segurança dos londrinos. É tudo uma questão de preservar o maldito táxi preto caro.#uberlondon
- Ceyda (@OfficiallyCeyda) 22 de setembro de 2017
Outros, no entanto, parecem cair em algum lugar no meio:
Eu apoiaria save your uber em Londres se eles pagassem aos seus motoristas salários decentes, eles não pagam e as pessoas que pagam tarifas baixas apenas encorajam isso
- Adrian Whitby (@ 93629362) 22 de setembro de 2017
Querido Tom. Acabei de receber seu e-mail solicitando que eu assine sua petição. Aqui está minha resposta para você. @Uber#uber#uberlondon#Uberbanpic.twitter.com/GYcFF0z2ik
- hazlebird (@hazlebird) 22 de setembro de 2017
O Uber não é estranho às críticas, tendo enfrentado muita polêmica já este ano envolvendo alegações de assédio sexual e má conduta no local de trabalho. Isso resultou na renúncia do CEO e cofundador da empresa Travis Kalanick, bem como na demissão de vários funcionários, alguns dos quais eram de alto escalão.
O Uber se comprometeu a apelar da decisão do TfL em defesa de todos os consumidores e funcionários que usam regularmente seu aplicativo.
Pensamentos?
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