Jeśli nie słyszałeś, Targi CES 2018 to platforma Google dla pokazujące, jak można wdrożyć Asystenta Google wszędzie. Jednym z miejsc, w których posiadanie inteligentnego asystenta bez użycia rąk jest sensowne, jest w samochodzie, więc oczywiście Google dodał go do Android Auto. Jednocześnie ogłosił publiczną dostępność bezprzewodowego Androida Auto, który po raz pierwszy został zaprezentowany koncepcyjnie na Google I / O 2017.
Android Auto miał już dostępny podstawowy zestaw poleceń głosowych, ale wraz z przejściem na branding Asystenta Google uzyskujesz zgodność funkcji z Asystentem na innych platformach - przynajmniej w przypadku funkcji, które są możliwe do wykonania w samochód. Po prostu zacznij od „Hej, Google”, a następnie potwierdź to, o co normalnie prosisz telefon lub Strona główna Google. Wskazówki, wiadomości, przypomnienia, zapytania związane z nawigacją i nie tylko działają idealnie.
Sterowanie głosowe w Android Auto stało się po prostu inteligentniejsze, pasujące do Twojego telefonu lub Google Home.
Tutaj na targach CES Google zademonstrował również Android Auto sterujący inteligentnymi urządzeniami domowymi, co uważa za świetny sposób na wprowadzenie kilku regulacji w domu - takich jak oświetlenie, termostat itp. - w drodze do lub z domu. Ponieważ skutecznie używa tylko telefonu, nie musisz też wykonywać żadnej dodatkowej konfiguracji z urządzeniami IoT. Rozpoznawanie głosu i możliwości Asystenta są tak świetne, że fantastycznie jest mieć go w jeszcze innym miejscu.
Verizon oferuje Pixel 4a za jedyne 10 USD miesięcznie na nowych liniach Unlimited
Google twierdzi, że wykrywanie głosu wielu użytkowników nie jest jeszcze dostępne, ale szkolenie głosowe jest dostępne tak jak w telefonie, więc tylko kierowca może aktywować system. Oczywiście wiele samochodów z fabrycznie wbudowanym Androidem Auto będzie miało również elementy sterujące na kierownicy dla wejścia audio.
Dziękuję Google, w końcu zorientowałeś się, jak uruchomić bezprzewodowy Android Auto. Dwie nowe jednostki główne firmy Pioneer są pierwszymi, które to oferują, chociaż obecnie są one prezentowane tylko jako prototypy i nie mają informacji o cenach ani wydaniach.
Jest prosty w obsłudze i omija irytujące problemy z kompatybilnością kabla i portem USB.
Tak jak widzieliśmy na Google I / O, system jest śmiertelnie prosty. Jednostka główna ma sieć Wi-Fi, z którą łączy się Twój telefon i ma połączenie lokalne, pozostawiając aktywne dane mobilne. Po tej konfiguracji za każdym razem, gdy samochód jest włączony, a aplikacja Android Auto jest otwarta na telefonie, oba urządzenia połączą się automatycznie i uruchomią. Moim zdaniem prędkość jednostki głównej podłączonej bezprzewodowo jest nie do odróżnienia od wersji opartej na USB i ma dokładnie te same możliwości. Mały przełącznik w interfejsie ekranu głównego jednostki głównej pozwala wybrać między wieloma podłączonymi urządzeniami, jeśli pasażer ma Androida Auto, który jest schludny.
Chociaż sieć bezprzewodowa z pewnością może mieć swój własny zestaw problemów, trudno pomyśleć, że utrzymanie prostego Wi-Fi połączenie spowodowałoby problemy w dowolnym miejscu w pobliżu ciągłego strumienia skarg, które widzę na temat starego połączenia przewodowego system. Robiąc rzeczy bezprzewodowo, unikasz frustracji związanej z posiadaniem niewłaściwego rodzaju kabla lub niezgodności na poziomie sprzętowym dzięki dostosowaniu portów USB telefonu.
Oczywiście te jednostki główne nadal mają kabel USB, jeśli chcesz iść tą trasą i naładować telefon podczas jazdy, ale na krótszych trasach zdecydowanie lepiej nie myśleć o podłączaniu w. Łączność bezprzewodowa była kluczowym brakującym elementem, który sprawia, że Android Auto działa więc znacznie bardziej zintegrowany z Twoim samochodem.