Artikkel

Ford kunngjør OpenXC SDK; Android-apper kan nå enkelt få tilgang til sensordata

protection click fraud

Inne i en hvilken som helst ny bil er det en mengde sensorer og mikroprosessorer som knuser dataene for å kontrollere de forskjellige systemene i kjøretøyet. Kunngjort i dag kl CES 2103, Fords nye OpenXC-plattform vil tillate Android-utviklere å ha en enkel måte å samle inn dataene og sette dem i arbeid.

Android Central @ CES

Fakturert som en kombinasjon av Arduino og Android, bruker OpenXC verktøy folk allerede kjenner til for å hjelpe med å designe tilbehør og programvare etter markedet. Akkurat nå er det deler og en SDK-komponent som lar utviklere koble til OBD-II-porten og sende signaliserer via USB eller Bluetooth at alle Android-enheter som kjører programvare med OpenXC-biblioteket kan lese og forstå. Dette gjøres over en Kan Buss for å holde deg isolert fra kjøretøyelektronikken, slik at bilen din på $ 20.000 ikke blir skadet,

Verizon tilbyr Pixel 4a for bare $ 10 per måned på nye ubegrensede linjer

Det har alltid vært dyre og OEM-løsninger for folk som ønsker å få tilgang til kjøretøydata, men med dagens nyheter gjør Ford det tilgjengelig for folk uten en gigantisk bøtte med penger å bruke. Det vil være interessant å se hva folk kan finne på å bruke Fords nye verktøy. Se hele pressemeldingen etter pause, og trykk på lenken nedenfor for mer informasjon.

Mer: OpenXC

Ford OpenXC-plattformen er nå åpen for kjøretøydata, tilpassbar maskinvare og åpen kildekildeforskning

  • Åpen kildekode maskinvare og programvareverktøy er nå tilgjengelig på http://openxcplatform.com for utviklere og forskere som ønsker å utforske hva som kan gjøres med kjøretøydata
  • Ford oppfordrer utviklere, forskere og hackere til å fokusere på å bruke big data og open source-innovasjoner ved hjelp av OpenXC
  • Lanseringen av OpenXC markerer den andre utviklerplattformen som tilbys av Ford


LAS VEGAS, jan. 10, 2013 – På hælene etter å lansere sitt første programvareutviklerprogram, retter Ford nå oppmerksomheten mot den økende trenden innen maskinvarehacking ved å transformere kjøretøy til en eksperimentell utvikling miljø. OpenXC-forskningsplattformen fra Ford er nå ut av beta og tilgjengelig for alle "produsenter" og gjør-det-selv-brukere på http://openxcplatform.com.
Tidligere denne uken på den internasjonale CES 2013 ble Ford Developer Program lansert med SYNC® AppLink ™ -applikasjonen programmeringsgrensesnitt (API) tilgjengelig for oppretting av smarttelefonapper som kan styres inne i bilen ved hjelp av din stemme.
Mens AppLink er tilgjengelig i Ford-biler nå, fokuserer OpenXC på fremtiden som en åpen kildekode maskinvare- og programvareplattform utviklet av Ford Research and Innovation for å frigjøre kraften til open source-hackersamfunnet for å utforske hva som kan gjøres med kjøretøydata.
"Ford er forpliktet til å innovere ved hjelp av programvare og nå maskinvareutviklere," sa Paul Mascarenas, Fords visepresident og teknisk teknisk sjef. “Ved å koble biler og lastebiler til trådløse nettverk, og helt gi uhørt tilgang til kjøretøydata nye applikasjonskategorier og maskinvaremoduler kan utforskes - sikkerhet, energieffektivitet, deling, Helse; listen fortsetter. OpenXC gir utviklere og forskere verktøyene de trenger for å bli involvert. ”
OpenXC-settet inkluderer en kjøretøygrensesnittmodul basert på de populære Arduino-plattformutviklerne kan bruke til å lese data fra kjøretøyets interne kommunikasjonsnettverk. Maskinvaremodulen gir sanntids tilgang til parametere som kjøretøysensorer, GPS-mottaker og kjøretøyhastighet. Maskinvaremodulen er koblet til en smarttelefon eller et nettbrett som apper kan skrives på for å konsumere og bruke disse dataene.
Det skrivebeskyttede systemet er designet for å holde alt isolert fra kjøretøyets kontrollsystemer. OpenXC-nettstedet inneholder også skjemaer, dokumentasjon og kode for maskinvaremoduler med åpen kildekode, inkludert den trådløse soldrevne heads-up-skjermen, utviklet av OpenXC medstifter Bug Labs.
“Gjennom OpenXC-plattformen legger vi vei for nye muligheter som vil hjelpe oss med å forberede oss på fremtiden for transport der bil, mobil nettverk og Internett-skyen kommer sammen på måter man aldri før har forestilt seg, ”sa Venkatesh Prasad, senior teknisk leder for Open Innovation for Ford Research og Innovasjon.
"OpenXC er en utvidelse av arbeidet som gjøres på Ford Silicon Valley Lab med fokus på big data, open source-innovasjon og brukeropplevelse," la Mascarenas til. "Vi gjør det mulig for uavhengige utviklere å konkretisere ideene sine ved hjelp av rimelige og tilgjengelige maskinvare- og programvareverktøy."
Noen av områdene utviklere kan målrette mot med OpenXC inkluderer:

  • Big data - Ford er i økende grad et datadrevet selskap som smelter sammen interne og eksterne kilder for å veilede produkt- og markedsføringstilbud og støtte strategisk beslutningstaking. I tillegg kan kjøretøydata fra den voksende listen over sensingteknologier som er innebygd i bilen, brukes lokalt til å sørge for opprettelse av en mer personlig, praktisk og produktiv kjøreopplevelse, og samlet for å håndtere overbelastning og forbedre effektivitet
  • Åpen kildeinnovasjon - Å se på bilen som en plattform og gi tilgang til sanntidsdata muliggjør rask utvikling av tilpassede maskinvare- og programvareapplikasjoner. Ford har lang erfaring med utvikling av applikasjoner om bord og ombord for produksjonsbiler ved bruk av SYNC tilkoblingssystem i bilen, og nå ser Silicon Valley Lab på forskning på åpen kildekode ved hjelp av OpenXC-plattformen
  • Brukeropplevelse - Tilkobling er en stadig viktigere del av den totale brukeropplevelsen mens du kjører. Å finne nye måter å redusere stress og holde føreren informert kan gjøre kjøringen til en mer behagelig opplevelse
  • Tidlig i 2012 sendte Ford de første OpenXC beta-verktøysettene til universiteter som University of Michigan, MIT, Stanford University og HCL Technologies i India. Siden den gang har OSIsoft sponset en hackathon for å lage en applikasjon ved hjelp av kjøretøydata fra OpenXC i kombinasjon med virksomhetsdataanalyseplattformen.

Ved Michigan State University har et team av lavere studenter bygget en Android-app som bruker OpenXC til samle inn data fra Ford MyKey®-systemet i en sentralisert database og presentere dem på et visuelt rapportkort format.

Dette er de beste trådløse øreproppene du kan kjøpe til enhver pris!
Det er på tide å kutte ledningen!

Dette er de beste trådløse øreproppene du kan kjøpe til enhver pris!

De beste trådløse ørepluggene er komfortable, høres bra ut, koster ikke for mye og passer lett i lommen.

Alt du trenger å vite om PS5: Utgivelsesdato, pris og mer
Neste generasjon

Alt du trenger å vite om PS5: Utgivelsesdato, pris og mer.

Sony har offisielt bekreftet at de jobber med PlayStation 5. Her er alt vi vet om det så langt.

Nokia lanserer to nye budsjett Android One-telefoner under $ 200
Nye Nokias

Nokia lanserer to nye budsjett Android One-telefoner under $ 200.

Nokia 2.4 og Nokia 3.4 er de siste tilskuddene til HMD Globals budsjett for smarttelefoner. Siden de begge er Android One-enheter, vil de garantert motta to store OS-oppdateringer og vanlige sikkerhetsoppdateringer i opptil tre år.

Sikre hjemmet ditt med disse SmartThings-dørklokkene og låsene
Ding Dong - dører låst

Sikre hjemmet ditt med disse SmartThings-dørklokkene og låsene.

En av de beste tingene med SmartThings er at du kan bruke en rekke andre tredjepartsenheter på systemet ditt, inkludert dørklokker og låser. Siden de alle i hovedsak har samme SmartThings-støtte, har vi fokusert på hvilke enheter som har de beste spesifikasjonene og triksene for å rettferdiggjøre å legge dem til SmartThings-arsenalet ditt.

instagram story viewer