Artikel

Een paar dagen met OnStar in-car LTE

protection click fraud

Gezien de alomtegenwoordigheid van mobiele apparaten met hun eigen LTE-gegevensverbindingen, waaronder telefoons en Nu tablets, heb ik de aantrekkingskracht van het hebben van een speciale mobiele gegevensverbinding in de auto. Nadat ik een paar dagen had doorgebracht met LTE in de auto tot mijn beschikking, begon ik mijn toon wat de situatie betreft een beetje te veranderen.

Na gebruik is het duidelijk dat er tal van redenen zijn waarom het veel logischer is dan alleen vertrouwen op individuele verbindingen met uw telefoon of tablet - de echte vraag is hoeveel u bereid bent te betalen het. Lees verder en zie hoe nuttig ik geïntegreerde LTE in de auto vond voor de echte wereld.

Ik had de gelegenheid om GM's nieuwe in-car LTE-product uit te testen, en dat is mogelijk gemaakt door OnStar en AT&T, op een nieuwe Buick Encore. De auto zit vol met allerlei soorten technologie, maar het spul dat gadgetnerds echt aanspreekt, komt binnen de weg van een speciale LTE-verbinding met de auto en de mogelijkheid om een ​​rollende hotspot te zijn voor elk apparaat dat er is het.

Verizon biedt de Pixel 4a aan voor slechts $ 10 / maand op nieuwe onbeperkte lijnen

Het installatieproces kan niet eenvoudiger zijn - druk op een speciale OnStar-instellingenknop op het achteruitkijkspiegel, en je hebt de mogelijkheid om een ​​hotspot te selecteren (of een spraakopdracht uit te spreken) instellingen. Het in-dash display toont een tijdje een wifi-netwerknaam en wachtwoord - typ het in op je telefoons of tablets en je kunt aan de slag. De hotspot is beschikbaar wanneer de auto rijdt en zendt altijd zijn SSID uit (die alleen kan worden gewijzigd met de OnStar-app).

Het installatieproces is zo eenvoudig mogelijk, maar dat garandeert niet dat het het geld waard is.

GM biedt een proefperiode van drie maanden - of 3 GB gebruik, wat het eerst komt - van de service met alle nieuwe auto's die de mogelijkheid hebben. Na de proefperiode zijn er een aantal verschillende manieren om het draaiende te houden, afhankelijk van hoe u de dingen wilt doen. Je kunt een maandelijks abonnement van 200 MB kopen voor $ 10, 1 GB voor $ 20, 3 GB voor $ 30 of 5 GB voor $ 50 - met een korting van $ 5 op de kleinste twee emmers als je een OnStar-abonnee bent. Er zijn ook eenmalige buckets van 250 MB voor een dag of 10 GB voor een jaar voor $ 5 en $ 200, met een korting van $ 50 op de laatste voor OnStar-abonnees.

Dat zijn de industriestandaard mobiele dataprijzen die u normaal gesproken voor elk ander mobiel apparaat zou betalen, maar ik denk dat ze niet zoveel waarde bieden, aangezien ze alleen aan jou gebonden zijn auto. Het enige grote voorbehoud bij dit alles is dat je een AT&T klant - dan heb je de mogelijkheid om een ​​OnStar LTE-account toe te voegen aan je huidige Mobile Share Plan voor $ 10, net als een tablet. Hierna zal de auto putten uit uw bestaande data-bucket, wat betekent dat u geen geheel nieuw account beheert.

Het gebruiken en verbindingssnelheden

Of u nu wilt betalen voor een terugkerend maandelijks dataplan, een vaste jaarlijkse databucket of $ 10 add-on voor uw AT & T-account, de pitch voor LTE in de auto is hetzelfde. Omdat je in een enorme auto rijdt en niet in een kleine telefoon, krijg je een veel grotere antenne-instelling en tonnen vermogen om je de beste kans te geven met een consistent en krachtig LTE-signaal. En met je telefoon verbonden met dat wifi-netwerk in plaats van met zijn eigen mobiele netwerk, zal je mobiele batterij het waarschijnlijk volhouden langer in de auto als het niet tussen torens stuitert om verbinding te houden (natuurlijk helpen USB- en 110V-stopcontacten in de auto, te).

De snelheden zijn niet razendsnel, maar ze zijn consistent en het signaal is veel sterker dan een telefoon.

In mijn tijd ermee, heb ik ontdekt dat beide waar zijn, en verrassend genoeg is de combinatie erg leuk om te hebben. Wifi-snelheden bij verbinding met de auto zweefden rond de 10 Mbps zowel naar beneden als naar boven, wat niet razendsnel is, maar consistent is met wat ik midden op de dag in de stad van AT&T op mijn telefoon krijg. (Merk ook op dat het wifi-netwerk 2,4 GHz is en rapporteert als een verbinding van 65 Mbps, dus het is duidelijk niet de snelste router die er is.) was niet in staat om naar een meer landelijke locatie te rijden voor tests, maar elke keer dat ik een snelheidstest op mijn telefoon deed, kreeg ik ongeveer hetzelfde nummers. Bij die snelheden is consistentie de sleutel.

Ik zag ook de waarde in het hebben van een antenne met een hoger vermogen op de auto toen ik in parkeergarages was. Onder de grond in een dikke betonnen garage had ik nog steeds een wifi-verbinding op mijn telefoon lang nadat zijn eigen LTE-verbinding in het stof was gebeten... en opnieuw waren de snelheden er nog steeds. Het is niet iets waar je elke dag aan denkt, maar wanneer je in een parkeergarage staat - of een ander laag signaal gebied - proberen iemand een bericht te sturen om hen te laten weten waar ze je kunnen vinden, dat vind je echt leuk verbinding.

Dan wordt natuurlijk ook rekening gehouden met het gebruik van de hotspot voor je kinderen op de achterbank van de auto. In plaats van ze een paar LTE-tablets te geven die overal gegevens kunnen gebruiken, kun je ze apparaten met alleen wifi geven die onderweg verbonden kunnen blijven voor autoritten, maar hun data-bucket-aftapcapaciteit verliezen zodra de motor dat doet uit. En u hoeft niet de moeite te nemen om de hotspot van uw eigen telefoon in te schakelen en aan te sluiten elke keer dat u in de auto zit - zet gewoon de auto aan en u bent klaar om te gaan. Ik kan niet zeggen dat ik dit heb getest omdat ik geen kinderen heb, maar het is geen grote sprong voor mij om dit als een echte functie te beschouwen.

Eigenlijk een leuke feature om te hebben

instagram story viewer