Ja vēlaties izmantot Android Auto, tas ir, ja vēlaties izmēģināt Android Auto pareizais ceļš - jums tas būs jādara uz skārienekrāna. Protams, jūs varat iegūt Android Auto tālrunī. Un tas ir lieliski, jo tas ir labāk nekā nekas, un tas paver platformu ikvienam, kam ir Android tālrunis. Bet tas vienkārši nav tas pats, kas to redzēt uz liela ekrāna.
Problēma ir tā, ka ne visiem var būt liels ekrāns. Dažas automašīnas vienkārši nespēj tikt galā ar dubulto DIN ierīci, proti, tām nav vietas tik daudzai aparatūrai.
Ievadiet Alpine iLX-F309 - aka Halo9. Tā ir 900 ASV dolāru liela vienība, kas apstrādā Android Auto, kā arī Apple CarPlay. To dara vai nu tikai ar vienu USB pieslēgvietu - un vēl svarīgāk ir tas, ka tas ietilpst viena DIN telpā.
Verizon piedāvā Pixel 4a tikai par $ 10 / mo jaunās Neierobežotās līnijās
Ak, un ekrāns ir 9 collu diagonāle. Ieinteresējies? Būsim barību tālāk.
Abonējiet mūsdienu tēvu vietnē YouTube!
Iztērējiet naudu - tas ir tā vērts
Alpu halo9 Kas man patīk
Esmu izmantojis Android Auto un Apple CarPlay tik ilgi, kamēr tie ir bijuši. Tās ir divas svarīgākas funkcijas, ko Google un Apple ir pievienojuši saviem tālruņiem pēdējā atmiņā viena vienkārša iemesla dēļ:
Tie padara jūs drošāku automašīnā. Tas nozīmē, ka tie neļaus jums spēlēt ar tālruni, kamēr braucat.
Neizliksimies, ka jūs nekad nelietojat tālruni automašīnā. Tas vienkārši nav reāli. Bet tas nenozīmē, ka jūs nevarat lietot tālruni drošā veidā. Ja jūsu transportlīdzeklī nav iebūvētas opcijas Android Auto vai CarPlay, Halo9 var būt labākā pēcpārdošanas iespēja.
Apsveriet to: 9 collu displejs ir lielisks. Es gandrīz gribētu apgalvot, ka patiesībā tas ir mazliet par lielu - daži no Android Auto un (it īpaši) CarPlay grafiskajiem attēliem kļūst nedaudz glitchy šajā izmērā, bet tikai ar WVGA izšķirtspēju, ar apaļām ikonām, kas reizēm iegūst stūrus, un atsevišķi pikseļi ir ļoti redzami vietas. Tomēr tas ir nitpicking. Manas sievas automašīnā ir 7 collu skārienekrāns (tajā pašā laikā ietilpīgs), un es nekad neatgriezīšos.
Tad triks ir tas, kā iegūt 9 collu displeju automašīnā, kas noteikti netika uzbūvēta šādam zvēram. Tas ir lielāks nekā pat tas, ko atļautu dubultā DIN iestatīšana.
Šajā gadījumā Alpine ekrāns ir izstiepts no galvas ierīces korpusa, kas lieliski iekļaujas viena DIN telpā. Tas ir nedaudz pielāgojams, lai jūs varētu atrast pareizo fit starp visām vadības ierīcēm un gaisa kondicionētāja ventilācijas atverēm. Bet vai zināt, ka tas nav tas, ko jūs pielāgosiet lidojot. Tāpēc pirms braukšanas vēlēsieties sadarboties ar savu uzstādītāju, lai pārliecinātos, ka lietas tiek aprīkotas pēc iespējas labāk.
Halo9 ir lieliska Android Auto un Apple CarPlay pēcpārdošanas pieredze. Periods.
Lai gan tas ir regulējams, tas nav mehānisks. Ekrāns netiek iesūkts atpakaļ galvas ierīces korpusā, un to arī viegli nenoņem, lai nodrošinātu lielāku drošību. Tas nedaudz izcelsies, ļoti daudz labā nozīmē, ja vien nevēlaties, lai jūsu automašīnas interjers būtu nedaudz neuzkrītošāks. Tas nav tuvu Tesla Model 3 15 collu skārienekrānam, taču šī lieta tiks pamanīta.
Dalītajiem transportlīdzekļiem jums patiks fakts, ka Halo9 Android Auto un CarPlay ir nepieciešams tikai viens USB ports. Vienkārši pievienojiet to ar atbilstošo kabeli, un jūs esat gatavs. Nav pielāgošanas iestatījumu, nav nepieciešama otra pieslēgvieta.
Un, lai gan es parasti neesmu pēcpārdošanas lietotāju saskarņu cienītājs, Alpine ir viens no labākajiem. Jums ir daudz iespēju, sākot no Bluetooth un HD Radio, beidzot ar satelīta radio, Pandora un papildu portu. Un Alpine ļauj iestatīt izlasi no jebkuras ievades (starp citu, ieskaitot tālruņa zvanus), padarot to ļoti ātri un viegli piekļūstiet gandrīz jebkuram, ja izlemjat iesaistīties ārpus Android Auto vai CarPlay.
Un tie ir tikai kailie kauli. Papildus tam visam ir vairākas iespējas, ieskaitot rezerves kameras un KAC-001 piederumu kontrolleri un iDatalink Maestro moduli.
Kas man nepatīk
Paskaties, šeit nav pārāk daudz, kas nepatīk. Es varu noklikšķināt uz mazajām grafiskajām žagām Android Auto un CarPlay ar šo 9 collu izmēru un WVGA izšķirtspēju, taču tā nav īsti Alpine vaina. Varbūt Google un Apple, izstrādājot lietas, patiešām neņēma vērā šo produktu, un tas kaut ko varētu uzlabot programmatūrā.
Un es varbūt neesmu traks par kapacitatīvajām pogām zem ekrāna. Šeit jūs pielāgosiet skaļumu un iekļūsit izlasē, meklēsit un ātri uz priekšu un visu to džezu. Kapacitatīvās pogas tam nav ideāli piemērotas, jo tām nav nekādas taustes. Bet paturiet prātā, ka, ja jūsu stūrē ir vadības ierīces (un manējā nav), iespējams, tās jums nebūs pārāk bieži vajadzīgas. Tāpēc, lai gan šajā gadījumā es gribētu dot priekšroku tālvadības pultim, tas nav darījumu slepkava. (Īpaši ņemot vērā, cik daudz Halo9 jau maksā.)
Nav arī optisko datu nesēju - bez CD vai DVD - un SD kartes. Ar to man patiesībā ir labi - tie ir novecojuši mediju veidi un kaut kas, ko es tik un tā nevēlos izmantot vairākus gadus. Bet, ja tā ir viena no lietām, kas jums vienkārši ir jābūt, jūs vēlaties meklēt citur.
Visbeidzot, iespējams, ka 9 collu ekrāns jums ir pārāk liels. Es tomēr nepiekrītu un esmu ar mieru nākt uz jūsu māju un apgalvot, ka jūs kļūdāties, līdz redzat gaismu.
Tikai saku.