מאמר

הפסקתי לנסוע עם הלבנים הניידות שלי בזכות המטען המדהים הזה

protection click fraud

בין נסיעה ללוס אנג'לס לתערוכת NAMM, המכסה אינספור אירועי עיתונאים בניו יורק ובסן פרנסיסקו, ואפילו טסתי בינלאומית לתערוכות כמו MWC בברצלונה, ביליתי הרבה זמן השנה מטוסים. בהחלט יותר ממה שאי פעם עשיתי בשנים האחרונות, ולאורך כל המסע הזה קלטתי טריקים וכללי אצבע שמקלים על חיי.

קבל בדיקה מוקדמת של TSA. לעולם אל תבדוק תיק כאשר ניתן להימנע ממנו. תשלום עבור גישה לטרקלין יכול להיות שווה מאוד עבור אינטרנט אלחוטי ייעודי ואוכל ומשקאות בחינם (ניתן גם לקבל כרטיס אשראי כמו Amex Platinum הכולל גישה ללא תשלום לטרקלין). אבל אולי ה הכי חשוב הדבר שלמדתי הוא להשיג מטען נסיעות.

אני משתמש ב- MacBook Pro בגודל 15 אינץ 'לשנת 2018 עבור כל כתיבת העריכה והווידאו שלי, שמגיע עם לבנת חשמל מסוג USB-C של 87 וואט. תקע הקיר נשלף וניתן להחליפו בכבל מאריך, אך אני מעדיף לא להביא את הכבל הזה כשאני נוסע מכיוון שהוא עבה ומסורבל לארוז, ותקע הקיר עובד בסדר גמור ברוב ההספק שקעים. הבעיה מתעוררת כשאני מנסה לחבר אותה לשקע שלפני המושב שלי במטוס - הלבנה כבדה מדי, והתקע משוחרר מדי. תרמתי הרבה לצנצנת הקללות הנאבקת בזה והגיע הזמן לעשות משהו בקשר לזה.

ממש לפני שהשתתפתי ב- MWC הראשון שלי השנה, קניתי מטען נסיעות כפול מסוג C מסוג 75W של Satechi באמזון. עם שתי יציאות USB-C וזוג תואם של יציאות USB-A, זה נראה כמו הפיתרון המושלם לנסיעות שלי. שלא כמו לבני הטעינה של ה- MacBook, Satechi עושה שימוש באותו כבל חשמל סטנדרטי שנמצא באלפי מוצרי אלקטרוניקה - אפילו הפלייסטיישן 2 הישן שלי לוקח את אותו כבל.

זה נהדר מכיוון שהכבל הזה דק במיוחד וקל משקל, מה שמקל על האריזה ומוריד את כל המשקל משקע החשמל עצמו. סוף כל סוף, אני יכול לעלות בבטחה על כל טיסה בידיעה שאצליח להשלים את המחשב הנייד שלי.

שתי יציאות ה- USB-C מציעות טעינת אספקת חשמל, אך רק היציאה העליונה תפעיל כראוי מחשב נייד עם הספק מרבי של 60W. זה פחות כוח ממה שמספקת אבן הטעינה של אפל, אבל היא מעולם לא התקשתה לעמוד בקצב ה- MacBook Pro שלי. גם בזמן שאני עורך וידאו 4K בשכבות ב- Final Cut Pro X, מטען ה- Satechi מסוגל להעלות את אחוזי הסוללה שלי - אם כי קצת לאט יותר מהמטען המיועד.

יציאת ה- USB-C השנייה מוציאה 18 וואט, וזה טוב לטעינה של טלפונים או טאבלטים, בעוד שיציאות ה- USB-A מקסימום יגיעו ב 12 וואט משולבים. עם הגדרת הנסיעות האופיינית שלי, אני משתמש ביציאת USB-C 60W לטעינת המחשב הנייד שלי וביציאת 18W לטעינת הטלפון שלי, בין אם אני במטוס או בבית קפה. ברגע שאחזור למלוני, אני משתמש ביציאות ה- USB-A הנותרות להפעלת האוזניות המפסקות את רעשיי ובתחנת הטעינה של הסוללה הכפולה שלי עבור סוללות Canon למחוון הנייד שלי.

אני יכול להניע את המחשב הנייד, הטלפון, האוזניות ואפילו המצלמה שלי בבת אחת באמצעות מטען הנסיעות הזה.

Satechi אינו כולל כבלי USB עם מטען הנסיעות, כך שתצטרך לספק בעצמך. אני משתמש בכבל USB C-to-C של בלקין USB שיש לי כבר שנים, יחד עם כמה כבלים C-to-C ו- C-to-A שהגיעו עם סמסונג T5 SSD. זה שומר על הכל די קומפקטי וקל לארוז, אבל כמובן, אתה יכול להשתמש בכל הכבלים שאתה אוהב.

בכל מה שקשור לאיכות העיצוב והבנייה, מטען הנסיעות של Satechi פשוט נבך באורך של סנטימטר יותר ממטען ה- MacBook 87W של אפל, ועובי זהה בערך. זה קל יותר באופן מהותי, אבל לא עד כדי כך שהוא מרגיש זול. לדברי Satechi, הוא עשוי מחומרים עמידים בפני חום ליתר ביטחון - למרות מראה האלומיניום, זה בהחלט מרגיש כמו פלסטיק, ושלי הרים לא מעט שריטות לאורך זמן. אני מאוד אוהב את הגימור בצבע אפור כהה עם הדגשה שחורה סביב יציאות ה- USB, שתואמות בערך את המראה של המחשב הנייד האפור שלי.

אם אתה משתמש ביציאת 60W, המטען פועל די חם, ואני בדרך כלל מנסה לנתק אותו מספר דקות לפני שאני מתכנן לצאת כדי לתת לו זמן להתקרר לפני שזרק אותו לתיק שלי. זה אף פעם לא מורגש מְסוּכָּן, אבל אתה בהחלט לא רוצה להשאיר את זה יושב על הברכיים שלך.

עם זאת, מעט חום נוסף הוא פשרה שאני יותר מוכן לעשות עבור כל הנוחיות שהמטען הזה מציע לי. מה שהתחיל כדרך להטעין את המחשב הנייד שלי בזמן טיסות, בסופו של דבר החליף כמעט כל מטען בתיק שלי, מכיוון שיותר ויותר מכשירים עוברים לטעינת USB. למעשה, אפילו המצלמה החדשה שלי נטענת באמצעות USB-C (אם כי לאט מאוד - זה באמת טוב רק לטעינה של לילה), מה שאומר שאני יכול סוף סוף לזרוק את המטען האחרון שלי שאינו USB. זה באמת המכשיר היחיד שאני צריך עוד כוח.

הדבר היחיד שיכול להפוך את מטען הנסיעות הזה לטוב יותר עבורי הוא אם Satechi יישם טכנולוגיית גליום ניטריד בכדי לכווץ את טביעת הרגל שלו. או אולי לשמור על אותו גורם צורה אבל השתמש במקום הנוסף לסוללה פנימית כדי שאוכל לטעון את הטלפון שלי בדרכים? אולי באיטרציה עתידית. בינתיים אני לא יכול להמליץ ​​מספיק על המטען הזה. זה באמת הקל על חיי הנסיעות, והייתי אומר שזה שווה את תג המחיר.

instagram story viewer