קצת חדשות טובות היום לאלו מכם שמפחדים מוות ממישהו שינהל טלפון לידכם בטיסת דלתא - זה לא יקרה, המנכ"ל ריצ'רד אנדרסון אמר היום במזכר לעובדים.
"מחקר הלקוחות והמשוב הישיר שלנו אומרים לנו כי הנוסעים המתמידים שלנו מאמינים כי שיחות קוליות בתא הנוסעים יהוו הפרעה לחוויית הנסיעה", כתב אנדרסון. "עובדי דלתא, במיוחד הצוותים שלנו בטיסה, אמרו לנו סופית שהם לא בעד שיחות קוליות על הסיפון."
אנו הולכים לראות יותר ויותר טלפונים בשימוש כזה או אחר במטוסים. אמנם אנו מסכימים שהפחד משיחות טלפון בטיסה הוא במידה רבה סנסציוניזציה - הוא חזק שם למעלה, ומישהו מדבר על הטלפון באמת לא שונה ממישהו שמדבר עם האדם שלצידו - נחמה קטנה ב 35,000 כנראה לא תפגע לָנוּ.
בשבוע שעבר ועדת התקשורת הפדרלית האמריקאית הצביעה לבקש תגובה בתגובה ציבורית בשיקול ביטול האיסור על שימוש בטלפון סלולרי בטיסה. דלתא לא תאפשר שיחות סלולריות או תקשורת קולית באינטרנט על גבי טיסות דלתא או דלתא קונקשן.
מחקר הלקוחות והמשוב הישיר שלנו מראים לנו כי הנוסעים המתמידים שלנו מאמינים כי שיחות קוליות בתא הנוסעים יהוו הפרעה לחוויית הנסיעה. למעשה, רוב ברור של לקוחות שהגיבו לסקר שנערך בשנת 2012 אמרו כי הם מרגישים שהיכולת לבצע שיחות קוליות על הסיפון תפגע בחוויה שלהם - ולא תשפר. עובדי דלתא, במיוחד הצוותים שלנו בטיסה, אמרו לנו סופית שהם לא בעד שיחות קוליות על הסיפון.
דלתא עברה במהירות כאשר פריצות דרך טכנולוגיות ורגולטוריות מספקות הזדמנויות להפוך את הטיסה לטובת לקוחותינו. זו הסיבה שהיינו הראשונים שהגישו את תוכניתנו למינהל התעופה הפדרלי האמריקני כדי לאפשר ללקוחות להשתמש במכשירים אלקטרוניים ניידים הנמצאים מתחת ל -10,000 רגל. באופן דומה, אם ה- FCC יבטל את האיסור על שימוש בסלולר בטיסה, דלתא תעבור במהירות כדי לאפשר ללקוחות להשתמש בטקסט, דוא"ל ושירותי העברת נתונים שקטים אחרים בשער לשער.
גם עם התקדמות הטכנולוגיה וכשינויים בתקנות, אנו לא נשקול רק מה אנו יכולים לעשות, אלא חשוב מכך שנבחן גם מה נכון ללקוחותינו ולעובדינו. זוהי דוגמה נוספת לאופן בו אנו ממשיכים לגב וכיצד אנו סומכים גם על המקצועיות והניסיון שלך כדי להנחות את מעשינו והחלטותינו.
תודה על כל מה שאתה עושה כל יום למען הלקוחות שלנו, הקולגות שלנו והעסק שלנו.
שמור על קשר
הירשם עכשיו כדי לקבל את החדשות האחרונות, המבצעים ועוד מאנדרואיד סנטרל!