Android Auto, mint a többi haladó telefonon keresztül csatlakoztatott autóban, még nem indult túl forrón. Az autógyártók köztudottan lassan építik be az új információs és szórakoztató rendszereket új modelljeikbe, és az emberek nem csak évente mennek ki és vásárolnak új autókat. Ugyanakkor a külső gyártóktól származó információs és szórakoztató rendszerek kínálata az Android Auto használatával drága volt, és nem voltak túl kedvezőek.
Ezért jelentette be a májusi Google I / O bejelentése Az Android Auto natív módon jönne az Android telefonokra olyan izgalmas volt. És most néhány további hónapos fejlesztés után végre mindenki számára elérhető. Most, hogy egyszerűen telepíti az Android Auto alkalmazást, telefonja biztonságosan használható az autóban további hardver nélkül magában a kocsiban - egyszerűen csak csatolja a telefont egy olcsó tartóba a műszerfalhoz vagy a szélvédőhöz. futó.
A Verizon a Pixel 4a-t mindössze 10 USD / hó áron kínálja az új Unlimited vonalon
Itt egy rövid áttekintés az új önálló Android Auto élményről.
Az Android Auto hívása a telefonjára
Az új önálló Android Auto kezelőfelület egyszerű átalakítása annak, amit az irányítópult képernyőin láttak a bevezetése óta. Várhatóan egyszerű, és nagy tapintású célokhoz és minimális interakcióhoz készült.
Az Android Auto otthon érzi magát a műszerfalra szerelt telefonon.
Az Android Auto főképernyője közvetlenül az alapokhoz jut, bemutatva az aktuális médialejátszást, az időjárást és a lehetőségeket, hogy egy érintéssel navigálhasson a közelgő találkozókra vagy a legutóbbi Google Maps keresésekre. Az alján található statikus sáv segítségével gyorsan ugorhat a navigáció, a telefonos tárcsázó és az adathordozó között - Ön is térjen vissza a telefon kezdőképernyőjére a megnövelt kör alakú kezdőgomb megérintésével és egy másodlagos megerősítéssel Koppintson a.
Akár felhúzta a térképet, csak az élő forgalmat nézte, vagy valóban navigál, a már ismert Google Maps navigációs felület kibővített változatát kapja. Fontos, hogy ha a kezdőképernyőt vagy a média vezérlőket nézi, akkor fél képernyős popover értesítéseket kap a közelgő fordulatokról navigálás közben. A bejövő SMS-ek és a Hangouts-üzenetek hasonló előugró ablakkal rendelkeznek, és lehetőségük van automatikusan válaszolni egy üzenettel vagy felolvasni a bejövő üzenetet. Elég csupasz csontokról van szó, de ez terv szerint.
Val vel az 5,5 hüvelykes Pixel XL a műszerfalra szerelve minden egy pillanat alatt látható és kezelhető különösebb probléma nélkül. Sajnos az önálló felület ezen első kiadása valójában nem tartalmazza a teljesen kihangosított "OK Google" felismerést, bár a Google azt mondja akarat a következő hetekben rendelkezésre áll. A felület álló és fekvő tájolásban is működik, de az előbbi sokkal jobb információsűrűséget kínál kevesebb görgetéssel.
A várakozásoknak megfelelően nagy akkumulátor-ürítő.
Ha van egy újabb, Bluetooth-kapcsolattal rendelkező autója, akkor az új Android Auto alkalmazás az információs és szórakoztató rendszer viszonylag integrált darabjának fogja érezni magát. Beállíthatja az alkalmazást automatikus indításra, amikor észleli autója Bluetooth-ját, és természetesen a média és a hang hangját is átirányíthatja a telefonról az autó hangszóróira. Ez azonban nem követelmény - az Android Auto remekül fog működni a telefon hangszórójával.
A nagy szempont, amelyet itt figyelembe kell venni, hogy az Android Auto mennyi lemeríti az akkumulátort: nem csak a telefonját tartja meg A képernyő és a GPS be van kapcsolva, a mobil adatforgalom segítségével lehívja az élő közlekedési információkat és potenciálisan zenét sugározhat jól. Ha kb. 20 percnél hosszabb ideig fogja használni az Android Auto programot, érdemes megfontolnia egy autós töltőt - de ez nem jelenthet problémát, ha már hozzászokott a Google Maps navigálásához, vagy rendszeresen műszerfalon tartja telefonját hegy.
Most az Android Auto elérhető
Az Android Auto egyszerű kezelőfelülete drámaian biztonságosabb, mint a telefonon piszkálni, miközben a műszerfalon (vagy a kezedben - ne tedd ezt), és korlátozásai arra irányulnak, hogy segítsen több időt tölteni a kezével a kormányon és a szemén a út. A legtöbb szempontból az Android Auto telefonon történő futtatása megegyezik egy dedikált fejegységével, bár természetesen egy kicsit kisebb képernyővel és pár hiányzó autóval kell megküzdenie integrációk.
Most csak további alkalmazásokra van szükségünk az Android Auto kompatibilitás hozzáadásához.
Az egyetlen igazi hátránya jelenleg az alkalmazások kis listája, amelyek valóban átgondolt Android Auto interfészekkel rendelkeznek. Ilyen kevés Android Auto-felhasználóval eddig nem volt sok ösztönző a fejlesztők számára az alkalmazások elkészítésére Android Auto kompatibilis, de a telefonján az Autot használó potenciális felhasználók ezen új áradatának arra kell ösztönöznie, hogy változtasson ezen gondolkodás. A Google megtette a részét, most a fejlesztők magukkal vihetik a fáklyát, és minden új felhasználó számára nagyszerűvé tehetik az élményt.
Ha már a telefonját használja a navigációhoz, nincs oka annak, hogy ne helyezze át a használatát az Android Auto-ra. Megtartja ugyanazt a nagyszerű Google Maps forgalmat és navigációt, ugyanakkor egyszerűen használható hívásokat és üzenetválaszokat kínál, valamint hozzáférést kínál néhány maroknyi népszerű médiaalkalmazáshoz.