Ranije ovog tjedna Twitter je službeno predstavio Fleets, novu značajku koja - ahem - crpi inspiraciju iz Instagram Stories i Snapchat Stories, i dječak imaju li ljudi mišljenja o tome. Shvaćam, efemerni postovi napali su gotovo svaku društvenu mrežu (pa čak i tangencijalno društvene web stranice poput LinkedIn), a onima koji nisu zainteresirani za njihovo korištenje mogu se osjećati kao da su na putu bez mogućnost da onemogućiti ih.
Ali baš kao što mnogi rade s flotom, i ja sam se opirao Instagram priče na lansiranju, bez osnova tvrdeći da se platforma uništava bespotrebnim kopiranjem konkurencije. Nekoliko godina kasnije, gotovo svi koje pratim postove u Storiesu često - i u mnogim slučajevima, više često nego što postavljaju na feed. Priče su postale sastavni i duboko društveni aspekt Instagrama, a pretpostavljam da će se isto s vremenom dogoditi i s Fleets na Twitteru.
Kupite neke od najboljih ponuda za Crni petak sa cijelog weba SADA!
Krivi Snapchat
Zašto su efemerni postovi toliko popularni?
Pa zašto su ljudi uopće toliko zainteresirani za te samouništavajuće postove? Sigurno nisam stručnjak za društvene mreže, ali imam nekoliko ideja. Kao prvo, ljudi jednostavno vole vidjeti lica iza računa koje slijede. Lijepo je svako malo podsjetiti vas da komunicirate sa stvarnim ljudima i to jednostavnim usmjeri i pucaj priroda flota (ili priča, ili kako god ih sljedeća platforma odluči nazvati) potiče više facetime.
Također je nevjerojatno lako objaviti efemerne poruke bez brige o laku. Nema potrebe za bacanjem fotografija u VSCO, Lightroom ili rezanjem višedjelnog videozapisa na računalu znajući da će za 24 sata taj sadržaj nestati. Oslobađa vas što ne morate previše razmišljati o svojim postovima ili smisliti neki pametni naslov - čak i ako ste autor ili influencera koji inače ovisi o dobro proizvedenom sadržaju kako bi potaknuo angažman publike i, pak, prihod.
Da, ovo je izravno uklonjeno iz Instagram Stories. To je u redu.
Zbog toga vidite toliko kreatora koji koriste Instagram Stories za objavljivanje sadržaja iza kulisa. Ne očekuju se dugotrajni kinematografski koraci ili scenaristička naracija; postoji neka vrsta ponižavajućeg osjećaja kada gledate kako vaši omiljeni kreatori odlažu svoje uređaje za fotoaparate od 50 000 USD i objavljuju snimljene i prenesene sadržaje izravno s telefona. Naravno, ti limenka i dalje prenosite visokokvalitetan sadržaj u svoje priče, ali mislim da su jednaki uvjeti dio privlačnosti.
Izvan zamišljene pravednosti, postovi s pričama također su sjajan način da se istakne određeni sadržaj. Flote i Priče uvijek su na vrhu vaših feedova na Twitteru, odnosno Instagramu, a posebno na Twitteru gdje je velik dio sadržaja koji konzumirate zasnovan je na tekstu, a mogućnost da skrenete pažnju na određeni tweet ili proizvod sprečava da se ta ideja izgubi u miješati.
Da budem iskren, jedna od najvećih kritika Fleet-a je upravo razlog zašto sam do sada uživao u njima. Oni jesu eklatantna kopija Instagram Stories - ali ja koristim Twitter i Instagram na vrlo različite načine. Twitter uglavnom koristim da bih razgovarao o tehnologiji i promovirao sadržaj koji kolege i ja izrađujemo za Android Centralno, ali na Instagramu se volim odmoriti od tehnologije i uglavnom se fokusiram na svoje osobne prijatelje i glazba, muzika. Imati istu značajku na više platformi omogućuje mi da pratim različite skupine ljudi koje pratim.
Još uvijek hrapav oko rubova
Kako bi Twitter mogao poboljšati flotu?
Anegdotalno, nešto što sam smatrao izvanrednim u vezi s Fleets-om bilo je to koliko je brzo to uhvatilo - barem kod ljudi koje pratim. Kad sam vidio vijest da Flote su se postavile globalno, već ih je bilo desetke slika profila koji lebde na vrhu mog feeda, a sadrže svježe postove mojih prijatelja. Sigurno je da je većina njih bila selfieji sa smiješnim natpisima koji su se sprdali s uslugom, ali tako uvijek počinje. Instagram priče bile su na isti način.
Korištenje flota za zakucavanje flota i dalje je korištenje flota. Ista se stvar dogodila kad je Instagram prvi put pokrenuo Stories, sada ih svi koriste
- Hayato Huseman (@hayatohuseman) 18. studenog 2020
Ne kažem da naravno morate voljeti Fleets od samog početka, ali mislim da je jasno da ljudi već uživaju u značajci, unatoč tome što je i dalje prilično gruba oko rubova. Moje najdraže iskustvo u prvom tjednu Fleets-a bio je glavni urednik AC-a Daniel Bader potaknuvši niz obilazaka stolova / ureda u cijeloj tehnološkoj zajednici. Još ne možete označiti račune u videozapisima (ili dodam bilo kakav tekst video zapisima), no već sam gledao preko desetak tehnoloških novinara koji su me provodili kroz svoje Postavke WFH stola.
To je rečeno, flote su definitivno još uvijek grube oko rubova. Ja sam ushićen taj Twitter više ne otvara sučelje kamere kad god nenamjerno prevučem prst ulijevo na svojoj vremenskoj traci, ali postupak snimanja i objavljivanja još uvijek žalosno nedostaje u značajkama. Kao što sam već spomenuo, ne postoji način za dodavanje teksta u videozapise - zapravo, trenutno to ne možete učiniti bilo što na videozapise prije nego što ih objavite, osim da ih isključite. Bez filtara, bez povezivanja, bez ičega.
Nisam točno slomljen zbog toga što ne postoji filtar za pseće pse ili efekt zamjene lica, ali u najmanju ruku volio bih mogućnost spremanja bilo koje snimke snimljene u Floti. Jedna od značajki koja mi se u Fleets-u jako sviđa jest mogućnost ugrađivanja tvita - još jednom, skrećući pažnju na određeni sadržaj videozapis koji ste upravo napravili ili prikupljanje sredstava koji želite pojačati - ali volio bih da mogu vidjeti analitiku klikova na ovim flotama, slično kao Instagram. Twitter već nudi izvrsnu analitiku na tweetovima, pa se ovo čini nimalo pametnim.
Kao što su mnogi istaknuli, prijenosi su također općenito trenutno prilično stjenoviti. Videozapisi se često odsjeku rano, čak i ako se držite granica Twittera od 30 sekundi za svaki isječak. To će se, naravno, s vremenom izgladiti, ali otkrio sam kako moram ponovno snimiti i ponovo učitati isti isječak pola tuceta puta samo da se igra u cijelosti, a mnoštvo drugih flota od kreatora koji razumljivo ne žele ponovno snimati, jednostavno završe slomljeni.
Twitter još mora prijeći dugačak put prije nego što se flote počnu osjećati kao bitan dio društvene mreže, a za mnoge to nikada neće. Svatko se koristi društvenim mrežama na različite načine i sve dok ove nove značajke ne umanjuju iskustvo platforme za one koji to ne čine želim ih koristiti, rado pristupam bilo kojoj novoj usluzi otvorenog uma i već puno uživam u flotama - bez oglasa, možda bih dodati!
Ali ozbiljno Twitter, bi li vas ubilo da dodate gumb za uređivanje?
Hayato Huseman
Hayato je oporavljeni ovisnik o sajmu i urednik videozapisa za Android Central sa sjedištem u Indianapolisu. Na Twitteru ga uglavnom mogu pronaći kako se žali na hladnoću i oduševljava zbog prog metala @hayatohuseman. Imate savjet ili upit? Pošaljite mu red na [email protected].