Pregled Amazon Echo Auto: Uglavnom besmisleno, barem zasad

Prošla je gotovo godina dana otkako je Amazon prvi put objavio da će u vaš automobil staviti slatku malu kutiju kako biste mogli pristupiti Alexa kad vozite. Prošla je duga godina za Echo Auto, koji je gotovo preko noći imao preko milijun predbilježbi za dodatak od 50 dolara koji se od te najave isporučuje na bizaran način samo za pozive. Čini se da ih Amazon čini dostupnima samo onima koji su duboko u Alexa ekosustavu, a od prije nekoliko mjeseci također ih čini tako da možete kupite jedan po polovici njegove početne cijene.

S godinu dana razvoja, od kojih je samo polovica uključivala vrijeme da nezavisni programeri iskoriste Alexa Vodič za vještine za automobile kao korisna pomoć, Echo Auto želi biti vaš glasovni asistent dok ste vi voziti. Ali da bi to uspjela, Alexa će se stvarno morati početi lijepo igrati s ostalim stvarima u mom autu. A čini se da se to ne događa.

Amazon Echo Auto Što mi se sviđa

Kao i sve na čemu stoji marka Echo, prvo što sam primijetio su mikrofoni. Osam rupa krasi vrh ovog malog pribora, ravnomjerno podijeljenog preko slatkog malog lica na vrhu komada plastike koji nije puno veći od pakiranja žvake. A u skladu s izgledom i osjećajem Echoa, ne može biti jednostavnije postaviti. Dajete mu snagu, otvorite aplikaciju Alexa na telefonu i kad se njih dvoje vide, započinje ostatak postavljanja. Budući da su svaki automobil i stereo uređaji malo drugačiji, ovdje zapravo postoji mnogo poteškoća u osiguravanju da ovaj sustav funkcionira za sve, ali Amazon se približava više od bilo koje tvrtke koju sam vidio. Ako vaš automobil nema Bluetooth, tu je 3,5 mm kabel za pomoćni ulaz. Ako imate Bluetooth, sve prolazi izravno kroz vaš telefon.

Vjerojatno će me prestati impresionirati koliko su dobri Amazonovi nizovi mikrofona u nekom trenutku, ali očito danas nije taj dan.

Tu su mikrofoni posebno zanimljivi. Ako imate Bluetooth, Echo Auto je sada povezan na vaš stereo uređaj putem vašeg telefona, što znači da postoji Bluetooth veza s Echa na telefon, a zatim prosljeđivanje te veze s telefona na stereo zvučnika. To, naravno, uvodi latenciju. A budući da se svaka auto stereo Bluetooth veza malo razlikuje, postoji način da ručno prilagodite kašnjenje između Alexa koja vas čuje i reagiranja.

U bilo kojoj drugoj situaciji poželjeli biste da što manje kašnjenja ovdje bude, ali kad treba 500 ms da Alexa zvuk probuđenja dođe do vaših zvučnika, kašnjenje može biti dobra stvar. Kažete "Alexa" i čini se da ne postoji zaostajanje između toga što vas čuje i izvođenja radnje, jer to latencija je zapravo bila na početku interakcije i niste je zapravo primijetili jer ste bili zauzeti govoreći. I da, kao što vidite na fotografiji, poznato plavo svjetlo daje vam do znanja da Alexa sluša.

Niz mikrofona Echo Auto ne treba konfigurirati poput ostalih Echo mikrofona, jer čak ni u velikim automobilima nikada niste više od nekoliko metara od stereo uređaja. Dakle, umjesto da su podešeni da vas čuju iz daljine, ovi mikrofoni slušaju vas kroz druge zvukove. Sa spuštenim prozorima ili u automobilu s posebno glasnim motorom, i naravno uz jaku i jaku glasnoću, Echo Auto je čuo moj glas bez potrebe da vičem. Vjerojatno će me prestati impresionirati koliko su dobri Amazonovi nizovi mikrofona u nekom trenutku, ali očito danas nije taj dan.

Zbog veličine i oblika Echo Auto-a, doista ga možete staviti bilo gdje. Uz moju narudžbu priložen je otvor za odzračivanje za lak pristup, ali ga možete staviti bilo gdje. A s dva gumba na vrhu za ubijanje mikrofona ili ručno pozivanje Alexa, očigledna je korist ako ga imate negdje nadomak ruke. Iako ako ste poput mene i ne trebate vidjeti svjetlo za potvrdu Alexa da biste znali da sluša, vjerojatno biste se mogli izvući tako da to spremate iz vida, a da to i dalje bude savršeno iskoristiv.

Amazon Echo Auto Ono što mi se ne sviđa

Uzeti Amazon Echo iz kuće i postaviti ga u automobil s telefonom kao podatkovnu vezu za taj Echo prilično je glupa ideja. Taj Echo nije stvoren za automobil, a značajke koje ga čine korisnim i ugodnim u dnevnoj sobi neće biti toliko korisne kada vozite. Čak i ako ste 100% u Amazonovom ekosustavu, a Alexa koristite kao popis namirnica i obveza, u automobilu imate puno stvari koje trebaju osobine specifične za automobil.

Nažalost, Echo Auto ima vrlo malo ovih značajki, a iz softverske perspektive samo je Echo iz vaše kuće premješten u vaš automobil. Što je sranje.

Ako uđete u auto i kažete "Alexa, dovedi me do posla", znajući dobro da ste aplikaciji Alexa dali radnu adresu, vaš Echo Auto neće učiniti ništa. Nema detaljnu navigaciju: neće otvoriti Google Maps za dijeljenje tih podataka, pa vam kaže Ne i nastavlja sa svojim danom. Ako pak zatražite izvješće o prometu, Echo Auto vam previše želi pomoći u tome. A ako zatražite najbližu benzinsku postaju, Alexa će vam reći o onima u blizini na temelju GPS-a s vašeg telefona. Što je gotovo korisno. Skoro.

Amazon se naviknuo graditi nešto i programeri na to imati gomilu podrške jer toliko ljudi koristi Alexa.

Želim slušati glazbu? Amazon dobivate prema zadanim postavkama, ali tu je i podrška za Sirius, Spotify ili Apple Music. Ali ni u jednoj od ovih stvari nemate pristup cjelovitoj aplikaciji, već samo naredbe prilagođene Alexa. Možete zatražiti da reproducirate svoj Discover Weekly, na primjer, ali cjelovit popis naredbi ograničen je. Pa čak i tada, aplikacija na vašem telefonu ovdje zapravo ne radi teško, iako se koriste podaci vašeg telefona.

To je Spotify kako je predstavio Alexa; zaslon vašeg telefona u ovom procesu ne radi ništa. A ako sam na telefonu želio slušati podcastove ili audioknjige iz aplikacija, morao sam posegnuti i zgrabiti telefon. Čak i ako sam već reproducirao zvuk iz tih izvora, ne mogu postići da Echo Auto pauzira te druge aplikacije, iako su stanka i reprodukcija dvije stvari koje doslovno svaki Bluetooth pribor ikad može riješiti s malo toga napor.

Koliko god je sve ovo lako postaviti, sve to nestane čim nisam u autu. Dijelim svoj automobil s partnerom, što znači da, ako želi koristiti Alexa, mora imati aplikaciju i postavke instalirane na svom telefonu. Što nije velika stvar, ali ako smo oboje u automobilu, Echo Auto nema pojma što učiniti i samo zadane postavke zadnjeg spojenog telefona. Između toga što je uopće nije mogao koristiti, a zatim je nije mogao koristiti automatski čak ni kad je bio u automobilu jer je moj telefon bio povezan i koristimo različite aplikacije za stvari, sveukupno iskustvo uopće nije bilo glatko, nesmetano.

Napokon, otvor za odzračivanje. Za početak nisam veliki obožavatelj ovih stvari, ali ona koju Amazon nudi za svoj Echo Auto napravila je dvije dana po toplom ljetnom vremenu u Marylandu, jer se ljepilo koje je držalo organizator kabela istopilo i postalo neupotrebljiv. Iako je moj stil ventilacije bio na popisu podržanih, veza s mojim ventilacijskim otvorom u najboljem je slučaju bila neugodna i često se klimala. Ovo nije nešto što bih namjerno koristio, a nadam se da će Amazon smisliti neke alternativne nosače.

Amazon Echo Auto Trebate li ga kupiti?

Sada? Ne. Zapravo, pakao Ne. Amazon na tome radi već godinu dana i nije ni blizu spreman za masovnu potrošnju. Možda ovdje tražim previše, ali ako će ova stvar koristiti moj telefon za podatke, želim da ima veći pristup stvarima koje redovito koristim na telefonu. Nije nerazumno željeti pristup svom sustavu karata na svom telefonu, a Alexa neka bude i nekako svjesna da to treba podržati kako bi mogla raditi u većini automobila. Ovo bi trebala biti jeftina alternativa Androidu Auto i CarPlay, ali jedva da je alternativa Bluetooth donglu za 7 dolara koji koristim u svom monovolumenu.

2od 5

Sve to je reklo, postoji tako puno ovdje potencijal. Mikrofoni na ovoj stvari su nevjerojatni, a Amazon očito ima prave stvari za jednostavno postavljanje. Ali dublja integracija s mojim životom mora biti ono što se dalje događa. Amazon se naviknuo graditi nešto i programeri na to imati gomilu podrške jer toliko ljudi koristi Alexa. Automobil je drugačiji ekosustav, a Alexa se mora prilagoditi da bi ovdje preživjela. Dok se to ne dogodi, ovo nije nešto što želim u svom automobilu.