Depuis que Jim Wicks a rejoint Motorola en 2001, l'industrie mobile a changé au-delà de toute reconnaissance.
Les smartphones dominent désormais le paysage, qui a été transformé par l'arrivée de l'iPhone et la croissance rapide de l'écosystème Android. Et Motorola lui-même a changé avec lui, passant d'un focus sur les fonctionnalités avec les appareils RAZR d'origine aux téléphones Droids et Moto d'aujourd'hui.
Le fait de faire deux acquisitions ces dernières années - d'abord sous Google et maintenant Lenovo - a également accéléré le rythme du changement de Motorola. Le Motorola d'aujourd'hui est tout au sujet d'Android pur, de conceptions ergonomiques, de différenciation sensible et d'une nouvelle gamme de dispositifs portables sous la marque Moto 360.
Alors que nous continuons notre Historique Android séries, Nations mobiles Le rédacteur en chef Derek Kessler s'est entretenu avec Jim Wicks, actuellement vice-président senior de la conception de l'expérience consommateur de Motorola, pour réfléchir à quelques années de transformation pour Moto et Android.
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Derek Kessler: Motorola a une longue histoire dans le mobile et de nombreux autres secteurs. Et en 2011, il s'est scindé en deux sociétés: Motorola Mobility se concentrant sur les téléphones mobiles, et Motorola Solutions pour les radios, les équipements de réseau, etc. Et puis moins d'un an plus tard, Motorola Mobility est racheté par Google. Comment était cette période?
Jim Wicks: C'était plutôt amusant en fait. Mais cet espace a toujours été amusant et excitant - il n'y a pas d'espace plus excitant que d'être en mobile au cours des cinq, six dernières années. C'est vraiment intéressant car ce que Google nous a vraiment apporté, c'est qu'il a défié notre culture. Ils nous ont mis au défi de tirer le meilleur parti de ce que nous avions et de le faire progresser. Et en fait, nous nous sommes rendu compte qu'il y avait certaines choses culturellement que nous devions vraiment abandonner pour aller de l'avant.
"Google a défié notre culture."
C'est culturellement quelques-unes des sortes de choses introspectives qu'ils nous ont imposées, pour ainsi dire. Le suivant était, si vous vous en souvenez, cela nous a permis d'apporter de très gros changements au portefeuille. Nous partons d'un portefeuille comportant un grand nombre de produits [qui étaient] très axés sur les transporteurs et les régions et nous le convertissons en un portefeuille très axé sur le consommateur et sur la marque.
Et c'est ce qui a attiré l'attention sur la franchise Moto X ou Moto à l'avenir - la possibilité de réinitialiser notre portefeuille sous la direction de Google.
L'année précédant cette acquisition a également vu la sortie de ce que vous pourriez appeler des produits «expérimentaux»: le Motorola Atrix; le Xoom, la première tablette Android 3.0; et la résurrection de la marque emblématique RAZR. Qu'est-ce qui a motivé cette expérimentation chez Motorola?
Eh bien, cette époque... Atrix est vraiment intéressant parce que c'était un moment où l'industrie commençait à réaliser la puissance de ces appareils [Android]. Souvenez-vous qu'à cette époque, les gens disaient «hé, les smartphones sont maintenant comme des ordinateurs», eh bien ils l'étaient vraiment.
Quand nous regardons les consommateurs et qu'ils doivent gérer plusieurs appareils, nous nous disons: Pourquoi un téléphone ne peut-il pas conduire un ordinateur? Pourquoi ne peut pas vous avez tout - traitez vraiment le smartphone comme votre principal appareil informatique. Et c'était vraiment la vision derrière cela. Et la vision était vraiment bonne et perspicace en fait. Et vous voyez maintenant que les gens recommencent à comprendre, non?
Mais je pense que c'était un esprit de reconnaissance: il y a une puissance technique ici, des capacités ici. N'abordons pas les choses comme nous le ferions normalement, soyons un challenger, regardons les choses différemment. Je pense que c'était l'esprit à l'époque. Parce que nous explorions, essayions de savoir qui nous étaient et essayant de comprendre comment les consommateurs vont donner un sens à ce paysage changeant.
La première version majeure de Motorola sous Google était le Moto X. C'était un changement radical pour Motorola - une conception ergonomique incurvée, une installation Android épurée avec seulement quelques personnalisations utiles de Motorola et un design que les clients pouvaient personnaliser. Qu'est-ce qui a conduit à ce changement dans les priorités de conception?
Il y a trois choses dont il faut parler ici. La personnalisation et ce que nous avons fait avec Moto Maker. [Suivant], conception. Et puis la stratégie logicielle.
Mais je dirais que pour moi personnellement, c'était probablement l'un des moments les plus excitants de ma vie en termes de design de pointe dans notre entreprise. Avec l'élimination - et une réinitialisation de notre portefeuille, et un abandon de produits qui étaient vraiment motivés par les transporteurs et les demandes régionales (ce qui était le ancien modèle économique), cela nous a permis de vraiment réinitialiser le portefeuille et de dire: "En quoi croyons-nous en tant qu'entreprise?" et que pensons-nous vraiment des consommateurs vouloir?
Et nous avons essentiellement présenté le marché et nous avons dit, quelles sont certaines des principales tendances que nous voyons se produire, et où pensons-nous que notre marque s'intègre bien dans cela? Et c'était une approche vraiment terre à terre, axée sur la culture et le consommateur.
"La Moto X était en quelque sorte un contrepoids à ce que nous faisions avec Droids, qui était comme une sorte de truc" Je suis une muscle car "."
Nous avons donc atterri sur Moto X et le langage de conception Moto, que nous appelions à l'époque «feuille». C'est quelque chose qui consiste à être simple, accessible et humain et ne pas sur la technologie. C'était en quelque sorte un contrepoids à ce que nous faisions avec les droïdes et tout ce qu'il y avait là-bas, ce qui était comme une sorte de truc en face, "je suis une voiture de muscle".
Donc, cette pensée humaine et accessible nous a amenés à: C'est quelque chose qui doit avoir l'air et se sentir bien dans votre main, et doit être tout au sujet de tu. C'est pourquoi nous avons eu des histoires de personnes qui étaient assises autour de la table en tant qu'équipe de direction examinant toutes les options, y compris le teck et la céramique... et en disant "wow, il y a tellement d'options que nous pourrions faire, comment faire un choix?"
Et cela se résumait à: pourquoi choisissons-nous pour le consommateur? Pourquoi ne peuvent-ils pas choisir? Il leur est tout à fait possible de choisir. Et c'était un vrai grand changement. C'était autour de la décision de conception de ne pas choisir pour [les clients] - et de les laisser participer.
«Pourquoi choisissons-nous pour le consommateur? Pourquoi ne peuvent-ils pas choisir? "
Donc, la direction ID de Moto Maker est vraiment venue d'être beaucoup plus personnelle, beaucoup plus humaine, et de laisser les consommateurs faire partie de ce processus.
La partie logicielle était également très intéressante, car avant cela, nous pensions en termes de stratégie UI. Tout le monde faisait toutes ces peaux folles et tout. Et nous sommes comme: c'est tellement décousu, l'expérience. À cette époque, Android se développait vraiment en une interface utilisateur logicielle très riche et robuste. Nous avons dit: pourquoi essayons-nous de lutter contre cela? Nous devrions vraiment l'adopter.
Nous avons donc commencé avec cette idée d'adopter le langage de conception d'Android. Et puis, au fur et à mesure que nous approfondissions cette question et que nous nous sommes plongés dans ce "pur Android", nous pensions que c'était une combinaison de choses: une expérience utilisateur et des mises à jour vraiment significatives en temps opportun. Nous savions que vous ne pourriez pas faire ça si vous commenciez à avoir tout ce bloatware et tous ces skins et tout ce qu'il y a dessus. Nous avons donc tout retiré, principalement pour l'expérience utilisateur - et très franchement, l'économie a également aidé. Vous n'avez pas eu à entasser des centaines d'ingénieurs pour tout redessiner à chaque fois que vous développiez une nouvelle version. L'expérience utilisateur et l'économie ont donc motivé une grande partie de la réflexion sur la stratégie logicielle.
Y a-t-il eu des inconvénients à cette stratégie logicielle? En faisant cela, vous avez également déplacé presque toutes les applications Moto vers Google Play où elles peuvent être mises à jour indépendamment du système d'exploitation.
Dès que vous commencez à faire cela, tout va plus vite. Cela nous permet de mettre à jour les applications en dehors des seules cadences de publication du logiciel. Et cela nous a permis de comprendre ce que nous faisions et que les consommateurs aimaient vraiment - vous pouvez également surveiller beaucoup de choses.
Honnêtement, je n'ai jamais vu d'inconvénient à cela. Ce que cela nous a vraiment permis de faire, c'est de nous concentrer sur moins de choses qui sont vraiment importantes pour les gens. Et ne pas faire les choses [simplement] parce que vous les faites.
Nous nous sentons confiants lorsque nous arrêtons de faire quelque chose parce que nous sentons que le consommateur suscite moins d'intérêt, ou nous pouvons aller au-delà de cela, ou nous pouvons nous appuyer sur des choses qui ont vraiment touché une corde sensible chez les utilisateurs.
Si nous avons trouvé quelque chose qui a touché une corde sensible et que Google l'a adopté, nous dirions que c'est génial, c'est une victoire.
L'autre chose que nous faisons est si Google absorbe une capacité [dans Android]... nous allons donc passer à autre chose et passer à autre chose. C'était donc une très grande chose. On disait: n'allons pas sur la même trajectoire de vol. Si Google court ici, ne faisons pas la même chose car c'est contre-productif. Ce n'est pas mieux pour le consommateur et ce n'est pas mieux pour nous. Si nous avons trouvé quelque chose qui a touché une corde sensible et que Google l'a adopté, nous dirions que c'est génial, c'est une victoire. Parce que c'est quelque chose qui est garanti que les consommateurs sont mis à jour chaque année.
Avec le Moto X, vous avez également fait quelque chose qui était pratiquement inouï en 2013: vous avez assemblé le téléphone aux États-Unis, du moins pour les téléphones personnalisés de Moto Maker. Pourquoi Motorola a-t-il apporté l'assemblage final dans une usine américaine et pourquoi, en moins d'un an, l'assemblage avait-il été renvoyé à l'étranger pour la deuxième génération de Moto X?
C'était vraiment cool de tout concevoir, concevoir et assembler aux États-Unis, et c'était vraiment motivé par notre stratégie de Moto Maker. Nous avons fait quelques recherches et nous savions que les clients aimaient vraiment faire partie de ce processus de conception et des détails et des macros de Moto Maker. Mais ils voulaient leur appareil en moins de six jours. Cela vous rend fou lorsque vous achetez une chaussure de tennis et il faut environ trois semaines pour y arriver!
"Notre vision était de créer cette masse critique de part de marché, mais le marché s'est avéré bien trop compétitif pour nous à ce moment-là."
Mais je comprends les défis là-bas. Afin de vraiment réussir l'atterrissage, pour ainsi dire, nous savions que lorsque les gens configuraient et concevaient le téléphone, ils devaient le voir dans les cinq à sept prochains jours. Et donc pour garantir cela, c'est pourquoi nous avons déplacé la majeure partie de l'opération en Amérique du Nord - c'était pour que nous puissions accomplir cela.
Notre vision était de créer cette masse critique de part de marché, mais le marché s'est avéré bien trop compétitif pour nous à l'époque. Nous étions encore en avance. Il y avait méga des campagnes de marketing en cours, qui stimulent vraiment la demande pour de nombreuses marques, et ce n'est tout simplement pas quelque chose que nous pourrions faire à ce stade de notre vie. Nous avons donc essayé, nous y avons cru, mais à un certain moment, ce n'était pas viable sur le marché nord-américain.
Plus tard, nous avons commencé à réaliser - et en particulier maintenant, sous Lenovo - que nous pouvons faire tout cela depuis la Chine tout en garantissant les délais. Et cela nous permet d'avoir accès à des techniques, des matériaux, des choses que nous ne pourrions pas faire auparavant. Et en conséquence nous avons un meilleur global processus pour répondre aux choix de conception de base du consommateur.
Alors que le Moto X d'origine est aimé par de nombreux nerds du téléphone, comme moi, c'est le Moto G qui est vraiment très bien fait sur le marché. Avez-vous été surpris par l'accueil que les Moto G et Moto E ont eu dans le monde?
Oui et non. La première chose que nous faisions à l'époque et que nous faisons encore aujourd'hui est un alignement complet entre trois choses: notre produit et notre marque, ainsi que la culture interne de notre entreprise. Ces trois sont tellement alignés sur ce que nous faisons avec Moto X. Lorsque nous avons appliqué la même réflexion à Moto G, cela s'est déroulé différemment.
«Nous n'avons pas été surpris de la qualité du Moto G et du fait que les consommateurs les appréciaient. Ce qui nous a agréablement surpris, c'est qu'il a augmenté. "
Mais tout était question de valeur premium et de donner aux consommateurs quelque chose qu'ils n'avaient pas auparavant. Nous savions, dans l'industrie, que la technologie en était arrivée au point où les gens pouvaient avoir un smartphone sans compromis à un prix vraiment juste. Nous nous sommes donc sentis très confiants à ce sujet et nous savions qu'au détail, nous pouvions gagner. Parce qu'à cette époque, tout était subventionné. Et lorsque vous sortez des marchés subventionnés, nous constatons un réel succès dans les domaines où les gens se demandent «combien je dépense et ce que je reçois».
Nous avons donc fait beaucoup de recherches au Brésil et en Inde pour comprendre ce qui intéressait vraiment les consommateurs, et nous avons réuni cela dans un design et un produit qui était un peu le "frère" de Moto X. Moto X était l'icône. Et nous avons étendu ce langage de conception et cette réflexion dans le portefeuille. Cela a toujours été notre stratégie de conception: icône, puis créer une collection de produits. Cette première collection d'autres produits était Moto G et Moto E.
Nous n'avons donc pas été surpris de la qualité des produits et du fait que les consommateurs les appréciaient. Ce qui nous a agréablement surpris, c'est qu'il a évolué. Comme, c'est juste a décollé! Nous avons bien réussi avec Flipkart en Inde. L'économie brésilienne allait bien, notre marque est donc forte au Brésil. Sur ces deux fronts [nous] avons vraiment eu beaucoup de force. C'était surprenant, car je pense que c'était plus que ce que nous avions prévu. Mais nous n'avons pas été surpris que les gens aient vraiment aimé le produit.
Il y a une sorte de divergence sur le marché des smartphones: il y a les six premiers, sept, huit cents dollars à une extrémité, et à l'autre extrémité, une horde de téléphones bon marché de mauvaise qualité dispositifs. Au milieu se trouvent des entreprises comme Motorola - votre produit phare Moto X Pure Edition / Style commence à seulement 400 $. Proposer des spécifications haut de gamme à un prix raisonnable était-il une décision consciente ou un mouvement naturel pour Motorola?
"Qu'est-ce que Moto X est le téléphone du peuple, non?"
C'était une décision consciente. Nous avons tous nos produits Droid qui vivent dans un certain espace en termes de performances et de spécifications. Un point de vue personnel de ma part: Qu'est-ce que Moto X est le téléphone du peuple, non? Je le crois vraiment. Je pense que cela coupe la merde de la publicité... il s'agit simplement du meilleur produit possible. Et étant un très bon équilibre - ne pas essayer de jouer au jeu des spécifications [pour le plaisir]. C'est authentique, c'est réel. C'est ce que c'est. Je pense que c'est une extension naturelle de notre entreprise et de notre culture de marque.
Et donc je pense que cela s'est produit naturellement parce que nous avons vraiment cru ce que nous avons commencé à voir en Moto G. C'est le fait que vous pouvez créer un produit extrêmement fantastique que les consommateurs adorent et qu'ils peuvent y participer en le concevant eux-mêmes dans de nombreux cas, et toujours le faire à un prix raisonnable.
Nous n'avons pas besoin de forcer les gens ou d'essayer de pousser les gens à dépenser 200 $ de plus qu'ils ne le peuvent, tout en conservant un produit fantastique. Et c'est le résultat d'un saut que nous pouvons faire. Et l'idée qu'il y a des gens qui ont besoin de ce produit et qui veulent ce produit.
Je pense que ce que nous voyons avec beaucoup de choses qui se produisent dans l'industrie, en particulier en Amérique du Nord, est cette plus grande stratification des produits de «valeur» haut de gamme et de niveau inférieur. Je pense que ces deux choses se sont produites en même temps, et je pense que notre marque et notre message fonctionnent dans ces deux segments majeurs du marché.
Après la grande acquisition par Google en 2011, Motorola a été vendu à Lenovo en 2014. La poussière retombe toujours sur l'achat, mais comment les choses ont-elles changé chez Motorola depuis le passage à l'euro?
Pas de changement. * Rires * Tout comme les cinq dernières années. Rien ne change jamais vraiment, non? *Des rires*
Vous savez, c'est intéressant. Je pense que c'était formidable pour nous de faire partie de Google. Et je pense que l'un des meilleurs moments a été celui de la transition entre Google et Lenovo et que nous n'appartenions vraiment à personne à certains égards. Et vous voyez à quel point vous opérez en tant que culture lorsque vous faites cela.
Je pense que ce qui a été bien de Lenovo, c'est dans ces étapes initiales qu'ils ont dit "continuez à faire ça, continuez à le faire. "C'est pourquoi nous avons vu l'activité mobile [de Lenovo] passer essentiellement sous Moto en tant que entier. Il y a une adoption de la marque Moto et de la façon dont nous la conduisons, et nous avons une véritable stratégie claire à deux marques entre Moto et les sous-produits Lenovo. Donc je pense que ça a été une très belle évolution.
Et je pense que ce qui est aussi très rafraîchissant, c'est que Lenovo est une entreprise de produits, c'est une entreprise de matériel informatique. Il y a une entreprise cloud incroyable en Chine, une entreprise de serveurs en Asie... mais ce sont des produits vivants, ce sont des produits. Et donc, il y a un langage commun qui s'avère très efficace pour ce qui est de la façon dont nous nous réunissons.
Motorola s'est engagé publiquement à publier des mises à jour rapides pour les appareils, mais le Moto E 2015 et quelques versions de transporteur du Moto X 2014 ne seront pas mis à jour vers Android 6.0 Marshmallow. Pouvez-vous nous dire ce qui a motivé cette décision?
Nous pouvons certainement comprendre à quel point de nombreux consommateurs sont très passionnés par les logiciels les plus récents et les plus performants. Je pense que ce qui est vraiment important, c'est qu'avec la Pure Edition dans les domaines que nous contrôlons nous-mêmes, nous avons fait de notre mieux pour apporter des mises à niveau sur le marché, aux consommateurs aussi rapidement que possible.
"Je sais que cela ne se joue pas toujours de manière cohérente sur toute la ligne... Mais c'est une stratégie à laquelle nous croyons toujours beaucoup. "
Cela continuera de faire partie de notre stratégie, car nous savons que c'est important pour les consommateurs.
Je sais que cela ne se joue pas toujours de manière cohérente sur toute la ligne. Et une partie de cela est des facteurs qui pourraient être liés au fait qu'il s'agisse de Pure Edition, internationale, nord-américaine... Et il y a eu quelques cas cette année qui ont suscité des inquiétudes.
Mais c'est une stratégie en laquelle nous croyons toujours beaucoup, pour le faire le plus rapidement possible et pour être sur à la pointe de la technologie en termes de fourniture des dernières mises à niveau aux consommateurs par rapport à notre concurrence.
Nous avons beaucoup parlé des téléphones ici, mais l'un des produits Motorola les plus emblématiques de ces dernières années n'était pas du tout un téléphone: c'était la montre intelligente Moto 360. Qu'est-ce qui vous a amené à utiliser Android Wear?
Nous avions MotoActv qui était notre propre portable comme il y a quatre ou cinq ans, n'est-ce pas? Nous avions l'intention de faire de la Moto 360 et nous avons fait de nombreux essais et avons atterri dans cette direction que nous avons maintenant avec l'affichage rond. C'est la seule chose qui ait vraiment du sens sur le marché et qui a fait bouger les choses émotionnellement avec les consommateurs.
Nous avions notre propre version du logiciel que nous recherchions. Mais quand nous avons regardé... tout bien considéré, avec l'investissement que Google faisait dans Wear, nous venons de décider que c'était la meilleure solution pour le consommateur. Parce que toute la clé ici était de s'assurer que nous avions une forte connectivité entre le portable et le smartphone. Et les opportunités que nous avions avec Android Wear et cette connectivité transparente, ainsi que la connectivité avec tous les services de Google, nous ont été bien plus précieuses que d'essayer de créer les nôtres.
"À l'origine, Android Wear n'avait pas d'interface utilisateur ronde... En fait, le travail sur l'interface utilisateur de la Moto 360 était une collaboration avec Google. "
La chose intéressante est qu'Android Wear n'avait pas à l'origine une interface utilisateur ronde. C'était rectangulaire. Lorsque [Google] a vu ce que nous faisions en «round» et la façon dont nous y conduisions, cela les a incités à faire le «round» et à intégrer une version ronde d'Android Wear.
En fait, le travail de l'interface utilisateur pour le tout premier était une collaboration. Nos concepteurs se sont engagés à concevoir cette première interface utilisateur pour Android, car c'était le moyen pour nous de la mettre sur le marché à temps. Et au final, tout devient Android Wear. Et je pense qu'en ce moment, si vous regardez Android, le [cadran] rond est le facteur dominant.
C'est donc une histoire très intéressante. Nous l'avons adopté en raison de la puissance, pour le consommateur, d'Android Wear et du portefeuille de logiciels de Google par rapport à quelque chose que nous pourrions faire nous-mêmes. Mais c'était un échange intéressant, car nous avons pu maintenir l'essence de ce que nous voulions faire également en termes d'interface utilisateur ronde.
Contrairement aux deux autres montres Android Wear de première génération, la Moto 360 avait un écran rond - comme vous l'avez mentionné - une recharge sans fil et un design qui avait l'air bien. Quels défis cette première montre présente-t-elle du point de vue du design?
Nous avons atterri à l'origine sur "round". Ce qui est intéressant, c'est que nous avions un concepteur et un ingénieur qui dirigeaient vraiment cela et travailler pour arriver à «rond». Et une fois que nous y sommes arrivés, il y avait beaucoup de directions différentes que nous aurions pu prendre en termes de design Langue.
Ce que nous avons vraiment recherché, c'est que représente notre marque? Que faisons-nous dans notre langage de conception Moto? Nous nous sentions vraiment comme une entreprise différente qui était familière, qui était accessible aux consommateurs, qui était dans le sillage de la culture, qui n'essayait pas de la combattre. Et c'était facile pour les consommateurs de s'adapter [à] et de le porter toute la journée.
C'est pourquoi nous avons opté pour un design qui avait un peu d'unicité, car il n'avait pas de cornes - autonome - il était emblématique avec l'écran rond. Mais c'était aussi très simple. Ce n'était pas polarisant. Il y avait un sens moderne à cela, mais on avait l'impression qu'il avait une simplicité qui était vraiment appropriée pour le produit et l'espace à l'époque.
Nous avons passé du temps à discuter avec des groupes et consultants externes, et parfois à parler de l'industrie horlogère et de ce qui réussit là-bas, des choses qu'ils aimaient... Nous sommes donc allés un peu et avons essayé de nous rendre rapidement très bien informés. Nous avons vraiment poussé à adopter notre conception et nos orientations, avec les idées d'une industrie que nous respections. Et je pense que cela a beaucoup aidé.
Vous travaillez avec Motorola depuis 2001 - de nombreux appareils Motorola sont passés entre vos mains pendant cette période. En repensant à tout cela, y a-t-il un appareil qui vous distingue personnellement comme l'un de vos favoris?
Pebl! Nous avons eu cette discussion [en interne]. Nous avons ce truc tous les lundis matin - munchie Monday. Quelqu'un apporte le petit déjeuner et nous mangeons beaucoup de calories et buvons du café. Et nous parlions juste la semaine dernière [des] RAZR... Mais la chose la plus importante a été Moto. Tout depuis le premier Moto X et ce que nous faisons avec Moto Maker parce que je pense que cela a vraiment changé les choses. C'est différent dans l'industrie. Ce serait audacieux. Et je pense que c'est significatif pour cette raison.
[De la même manière] RAZR a fait passer les téléphones portables d'un outil de communication à une sorte d'appareil de mode.
Coup de coeur personnel? Pebl. Cette conception avec la petite charnière coulissante qui s'est ouverte. Interaction vraiment cool. Nous avons été très agressifs en disant que RAZR était fantastique - c'est bien pour certaines personnes, mais il y a un autre langage pour quelque chose dont les gens se soucient, et c'est Pebl.
"Je pense que Pebl a informé Moto X, même si c'était cinq ans avant."
Et ce dont parlait Pebl a vraiment éclairé ce que nous voulions faire avec Moto X. Et je dirais que, au sein de notre groupe de design, à bien des égards, Pebl représente vraiment les préférences émotionnelles et esthétiques, et certaines des tendances émotionnelles de notre personnel de conception. Et c'est pourquoi, lorsque nous avons eu le Moto X, nous avons pu, pour la première fois depuis de nombreuses années, concevoir un produit qui était vraiment ce nous à travers les gens que nous, ce que nous aimions faire, c'est pourquoi nous avons créé un design comme Moto X.
Et je pense que Pebl a informé Moto X, même si c'était cinq ans à l'avance.
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