Arvostelu: Nexus One -telakointiasema

Nexus One -telakointiasema on saapunut, ja olemme asentaneet sen kunnioitettavaan Honda Accord -malliin, jotta voimme nopeasti kiertää korttelin ympäri ja muutaman valokuvan autotallissa. (Lisää siitä hetkessä.) Liity meihin tauon jälkeen, kun näemme, mitä kaikki hubbubissa on ja onko Nexus One -autotelakka sen 55 dollarin arvoinen, jonka joudut maksamaan siitä.

Laitteisto

Telakka on peruskuulalaakeri. Liikealue ei ole suuri, mutta se voi löystyä ajan myötä. Siinä on sisäänrakennettu imukuppi, ja siellä on tarralevy, jota voit käyttää, jos viiva on kuvioitu. Nexus One -laitteen pohja liukuu telakkaan, ja samat työpöytätelakassa käytetyt kultaiset liittimet tarjoavat jälleen virtaa puhelimelle sen lataamiseksi, kun käytetään 12 V: n tupakansytyttimen laturia. Puhelimen yläosa kiinnittyy toisella puolella.

Pohjassa on pienet aukot mikrofonille sekä melua vaimentava mikrofoni puhelimen takaosassa. Äänenvoimakkuuspainikkeet ovat telakan päällä (ja toimivat vain Bluetoothin kautta).

Se sopii erinomaisesti. Puhelimesi ei pääse irtoamaan, ja se on tyylikkäästi tehty. Spiraalimaisessa latausjohdossa on tarpeeksi leikkiä pitääkseen asiat joustavina, mutta ei niin paljon kuin se tekisi sinulle.

Telakalla on oma kaiutin, ja se on melko pirun kova ja (ellei ole tunnetusti meluisassa Hondassa) pitäisi pystyä voittamaan kaikki tien melut. Avoautot ovat tietysti toinen tarina. Saapuvista puheluista ilmoitetaan kovalla ja selkeällä soinnilla.

Ohjelmisto

Kun Nexus One on kytketty verkkovirtaan, se synkronoidaan telakkaan Bluetoothin kautta. Silloin autosovellus käynnistyy. Autosovelluksessa on viisi vaihtoehtoa - näytä kartta, navigointi, äänihaku, yhteystiedot ja haku. Kaksi ensimmäistä käynnistävät tavalliseen tapaan Google Mapsin. Äänihaku on tervetullut ominaisuus, koska telakan koko tarkoitus on pitää kädet poissa puhelimesta

Asiat menevät hiukan alamäkeen kontaktisovelluksen kanssa, koska se näkyy vain pystytilassa. Joten kun käytät sitä telakan kanssa, joka on asennettu vaakasuoraan, koskettimet ovat sivuttain. Sama koskee perinteistä Android-aloitusnäyttöä. Vaikka et halua käpertyä sen kanssa ajon aikana, et myöskään halua sinun tarvitse katsoa sitä sivuttain.

Onko se sen arvoista?

Nexus One -autotelakka, jonka hinta on 55 dollaria, ei ole halpa. Mutta se on erittäin mukava lisävaruste, ja tässä vaiheessa kannattaa ehdottomasti harkita, jos käytät puhelinta autossa.

Meillä on vain muutama kahva, yksi pää, kaksi ei niin huono. Testasimme telakkaa pilvisenä päivänä, ja silti AMOLED-näyttö kärsi tavallisesta ulkouima-altaasta. Se pahenee, kun aurinkoa on enemmän. (Se sanoi, että asioiden pitäisi näyttää melko makealta yöllä.) Siksi ammuimme suurimman osan valokuvistamme tätä tarkastelua varten autotallissa, vaikka näyttelyn ulkopuolella on pari heijastusta.

OK, se ei ole telakan vika. Mutta tämä on: Näytön pitäisi siirtyä automaattisesti suurimmalle kirkkaudelleen, kun puhelin on telakoituna ja latautuu. (Vielä parempi olisi autosovelluksen kirkkauden säätö ja / tai automaattinen himmennys yöllä ympäröivän valon kautta anturi, jolla on omia kysymyksiä.) Tämän ja yllä olevan sivukontaktien ongelman pitäisi olla toinen helppo ohjelmiston korjaus.

Haluaisimme myös nähdä tämän kaverin FM-lähettimen soittamaan musiikkia, navigointia ja puheluita suoraan auton stereokaiuttimiin. Se olisi tuonut tämän yli reunan ja tehnyt siitä arvokkaan muuten yleisen mahtavuuden, jonka Google on asettanut Nexus One -laitteeseen.

Joten suosittelemmeko Nexus One -telakointiasemaa? Jep. Ja saat kiinni nyt 55 dollaria Google.com/phone.

Laukaisut ulkona häikäisyllä ...

Ja kaikki muut ...