Kunden, die proaktiv über den Status der Entsperrung benachrichtigt werden möchten, erhalten Geräte kostenlos entsperrt
Die CTIA hat heute bekannt gegeben, dass sie mit der FCC eine Einigung über das Entsperren von Mobiltelefonen erzielt hat. Die fünf größten Fluggesellschaften - Verizon, AT & T, Sprint, T-Mobile und U.S. Cellular - haben einen Vertrag unterzeichnet, der die Transparenz erhöht und den Prozess des Entsperrens von Telefonen im Land verbessert.
Die vollständige Liste der sechs Schritte zum verbraucherfreundlicheren Entsperren ist recht umfangreich und kann gefunden werden wird nach der Pause von jedem der fünf größten Carrier übernommen und innerhalb von drei umgesetzt Monate. Die Grundidee hinter den Richtlinien entspricht genau dem, was die FCC vor einem Monat von der CTIA vorgeschlagen hat, einschließlich Klare Richtlinien für den Entsperrvorgang des Netzbetreibers, Beantwortung von Entsperranfragen innerhalb von zwei Tagen und Entsperren von Geräten ohne Gebühr.
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Der große Knackpunkt zwischen der Mobilfunkgruppe und dem Leitungsgremium war die proaktive Benachrichtigung der Kunden darüber Ihre Geräte können am Ende ihrer Verträge entsperrt werden, was nun in der Liste enthalten zu sein scheint Richtlinien.
- Offenlegung. Jeder Netzbetreiber veröffentlicht auf seiner Website seine klaren, präzisen und leicht zugänglichen Richtlinien zum Entsperren von Postpaid- und Prepaid-Mobilfunkgeräten.
- Postpaid-Entsperrrichtlinie. Carrier entsperren auf Anfrage mobile drahtlose Geräte oder stellen die erforderlichen Informationen bereit, um ihre Geräte für ihre Kunden und ehemalige Kunden mit gutem Ruf freizuschalten und einzelne Eigentümer berechtigter Geräte nach Erfüllung des geltenden Postpaid-Servicevertrags, Gerätefinanzierungsplans oder Zahlung einer entsprechenden vorzeitigen Kündigung Gebühr.
- Prepaid-Entsperrrichtlinie. Carrier entsperren auf Anfrage Prepaid-Mobilfunkgeräte spätestens ein Jahr nach der ersten Aktivierung, entsprechend den angemessenen Zeit-, Zahlungs- oder Nutzungsanforderungen.
- Beachten. Netzbetreiber, die Geräte sperren, benachrichtigen Kunden eindeutig darüber, dass ihre Geräte zum Zeitpunkt ihrer Entsperrung zum Entsperren berechtigt sind Geräte können entsperrt oder automatisch aus der Ferne entsperrt werden, wenn Geräte zum Entsperren berechtigt sind, ohne zusätzliche Gebühr. Die Beförderer behalten sich das Recht vor, Nicht-Kunden / Nicht-Ehemaligen eine angemessene Gebühr für das Entsperren von Anfragen in Rechnung zu stellen. Die Benachrichtigung von Prepaid-Kunden kann am Point of Sale, zum Zeitpunkt der Berechtigung oder durch eine klare und präzise Erklärung der Richtlinie auf der Website des Spediteurs erfolgen
- Reaktionszeit. Innerhalb von zwei Werktagen nach Erhalt einer Anfrage entsperren die Netzbetreiber berechtigte mobile drahtlose Geräte oder leiten eine Anfrage an den OEM ein, um die zu entsperren berechtigtes Gerät, oder erläutern Sie, warum das Gerät nicht zum Entsperren geeignet ist oder warum der Netzbetreiber nach vernünftigem Ermessen zusätzliche Zeit für die Verarbeitung des Geräts benötigt Anfrage.
- Entsperrrichtlinie für eingesetztes Personal. Die Beförderer werden mobile drahtlose Geräte für entsandte Militärangehörige entsperren, die nach Bereitstellung von Einsatzpapieren Kunden mit gutem Ruf sind.
Wenn wir die Liste der Richtlinien selbst durchlesen, scheint dies ein ziemlich solides Regelwerk zu sein, das von den meisten Fluggesellschaften bereits grob befolgt wird. Die vollständige Liste der sechs Richtlinien wird in den nächsten 12 Monaten vollständig umgesetzt. Interessanterweise müssen die Luftfahrtunternehmen jedoch mindestens drei der sechs Richtlinien innerhalb der nächsten drei Monate umsetzen. Carrier scheinen die Wahl zu haben, welche drei frühzeitig eingesetzt werden sollen, aber es ist interessant, einen inszenierten Rollout zu sehen.
Die CTIA erinnert die Kunden daran, dass eine Garantie für das Entsperren keine Interoperabilität zwischen Netzwerken garantiert. Nur weil Sie mit AT & T Ihr Galaxy S4 entsperren können, heißt das noch lange nicht, dass Sie jetzt laufen können in einen Sprint Store und aktiviere es. Die Undurchsichtigkeit der verschiedenen Frequenzen und Technologien, die bei den fünf großen Fluggesellschaften in den USA eingesetzt werden, ist gelinde gesagt verwirrend und auch nach dieser Vereinbarung weiterhin ein Problem.
Quelle: CTIA; (2)
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