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Die neuen Skagen Falster 2 und Diesel Full Guard 2.5 sind wirklich wunderschöne Smartwatches

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Google hat eine neue Version von Wear OS zu zeigen, und obwohl es zu vielen älteren Smartwatches kommt, macht es immer Spaß, es mit einer brandneuen Hardware zu koppeln.

Fossil Group verpflichtet, die neuer Skagen Falster 2 und Diesel Full Guard 2.5 Smartwatches auf der IFA 2018 - Sie sind beide wirklich schön, aber auch völlig unterschiedlich in ihren Designansätzen. Einer ist klein, schlank und zurückhaltend, während der andere groß, mutig und unter Smartwatches äußerst einzigartig ist. Beide stammen von Marken, die wir aus der Welt der mechanischen Uhren kennen, aber die Designs haben sich gut an die Smartwatch-Funktionalität angepasst.

Skagen ist eindeutig sehr stolz auf dieses Design, auch wenn es nicht dramatisch gegenüber dem ursprünglichen Falster geändert wurde, das Anfang des Jahres auf den Markt gebracht wurde. Hier gibt es jedoch wichtige Aktualisierungen, die hauptsächlich darauf zurückzuführen sind, dass das neue Modell auf derselben Plattform wie der Rest des Portfolios der Fossil Group standardisiert wird. Der Falster 2 ist jetzt schwimmsicher, verfügt über einen fortschrittlichen Herzfrequenzmesser, NFC für Google Pay, GPS für die Aktivitätsverfolgung und zwei programmierbare Seitentasten.

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Keine dieser Ergänzungen hat das erklärte Ziel des Falster 2-Designs beeinträchtigt: Einfachheit. Diese Uhr ist einfach wunderschön und ich fand es toll, wie sie an meinem Handgelenk aussah und sich anfühlte. Es ist für Smartwatch-Verhältnisse extrem klein, mit einem 40-mm-Gehäuse und 20-mm-Ösen, und das Edelstahlgehäuse fühlt sich einfach solide an, selbst wenn die dezenten Laschen aus beiden Enden herausragen. Das Design eignet sich besonders gut für das mattschwarze Finish, wenn es mit einem schwarzen Band kombiniert wird. Es gibt jedoch auch ein zweifarbiges poliertes / schwarzes, ein zweifarbiges Gold / schwarzes und ein mattes Grau. Es ist schwer zu übertreiben, wie klein sich die Uhr an meinem Handgelenk anfühlte, selbst im Vergleich zu den 42 mm Galaxy Watch Ich habe diese Woche getragen. Die rotierende Krone fühlte sich großartig an, ebenso wie die beiden Seitentasten, die mit einem zufriedenstellenden Klicken bedient wurden.

Ich konnte die Versionen nur mit einem Silikonarmband und dem neuen magnetischen Edelstahlgewebe anziehen, aber es gibt auch ein tiefes Cognac-Leder, das aussieht, als würde es den gesamten Look wirklich aufwerten. Der Wechsel vom Standard-Silikonband zu einem der Mesh-Bänder ist nur ein Upselling von 20 US-Dollar gegenüber dem Grundpreis von 275 US-Dollar, was angesichts der Qualität der Bänder völlig vernünftig ist.

Am anderen Ende des Designspektrums befindet sich der neue Diesel Full Guard 2.5. Dies ist auch die Art von polarisierendem Aussehen Liebe oder Hass, und genau das ist es, was Diesel anstrebt - und warum es andere, zurückhaltendere Optionen gibt, die von anderen angeboten werden Marken. Es basiert auf der gleichen Basisplattform wie das Falster 2 in Bezug auf Akku und Funktionen (Herzfrequenz, NFC, Tasten, austauschbare Bänder), aber das gesamte Gehäuse ist offensichtlich einzigartig.

Entweder du bekommst es oder du hasst es - aber das ist die Vielfalt, die wir bei Smartwatches sehen müssen.

Ich war tatsächlich überrascht, wie dünn der Full Guard 2.5 persönlich war, nachdem er auf Fotos so massiv ausgesehen hatte. Vielleicht liegt es einfach daran, dass das Gehäuse aufgrund des 1,39-Zoll-Displays so breit und hoch ist (47 mm breit und 56 mm hoch), dass die Dicke nicht so problematisch erscheint, aber es funktioniert. Aber ja, es ist definitiv groß und wird für manche Leute definitiv zu groß sein - Sie sollten sich keine Dieseluhr ansehen, wenn Sie etwas Kleines und Einfaches wollen. Das Metallgehäuse hat stark kontrastierende Farben, viel Textur und eine Mischung aus mehreren Metallen Es gibt keinen stumpfen Winkel bei dieser Sache - besonders in dem Schwarz-Orange-Farbschema, das ich hier zeige.

Es gibt wieder viele Bandoptionen, die genau wie das Gehäuse auffallen. Abhängig von der von Ihnen gewählten Kombination zahlen Sie etwa 325 bis 375 US-Dollar für den Diesel Full Guard 2.5, der sich in den Bereich einschleicht, an dem weniger Menschen interessiert sind, es sei denn, sie sind es erneut Ja wirklich wie das einzigartige Design.

Andrew Martonik

Andrew ist Executive Editor in den USA bei Android Central. Seit den Tagen von Windows Mobile ist er ein begeisterter mobiler Fan und deckt seit 2012 alles, was mit Android zu tun hat, mit einer einzigartigen Perspektive bei AC ab. Für Vorschläge und Updates können Sie ihn unter [email protected] oder auf Twitter unter erreichen @ andrewmartonik.

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