Android Auto е чудесен начин да получите важните части на телефона си - навигация, музика, телефонни разговори и (ограничени) известия - на главното устройство на автомобила си или като опростен интерфейс на телефона си. Това е супер страхотно и изминава километри пред вградения интерфейс на таблото на всеки производител на автомобили. Като каза това, Android Auto не е без капаните си.
Използвах Android Auto от края на 2015г както на Pioneer 4100NEX, така и на Sony XAV-AX100 и с шест различни телефона с Android от различни производители. По това време ми стана много удобно да разполагам с всичките си важни функции на телефона в лесен за докосване формат, който да използвам по време на шофиране. Но имах и моя дял от проблеми.
Имам 99 проблема ...
Android Auto е доста сложен и някои проблеми се появиха за мен през последните две години. Това се отнася за Android Auto, който се проектира върху главни устройства на автомобила, а не върху интерфейс, работещ на телефон.
Verizon предлага Pixel 4a само за $ 10 / месец на нови неограничени линии
Android Auto изисква няколко компонента, за да работят съвместно правилно, за да получи изображение от вашия телефон на главното устройство. Тези парчета са:
- Съвместимо главно устройство
- USB кабелът от главното устройство към вашия телефон
- Окабеляването на USB порта на телефона ви
- Приложението Android Auto на вашия телефон
- Последната версия на Услуги на Google Play инсталиран на вашия телефон
Ако някоя от тези фигури се държи лошо, вие сте в лошо време. По-лошото е, че всички тези парчета означават, че е трудно да се диагностицира коя точно причинява проблемите. Още по-лошо, само защото Android Auto работи перфектно, когато излезете от къщата си, не означава, че няма да имате проблеми, когато карате по магистрала. Не мога да преброя колко пъти съм шофирал, когато изведнъж музиката ми спира, главното устройство се връща към стандартния си интерфейс и телефонът ми не реагира.
Купете приемник Sony XAV-AX100 In-Dash
И никакви решения
Разбирам, че технологията понякога е трудна и мога да симпатизирам на Google, който се опитва да излезе с решение, което може да актуализира самостоятелно, когато производителите на смартфони отказват да актуализират телефони. Но това не ми помага, когато просто се опитвам безопасно да карам до нощта с отворен микрофон и навигационната ми система изгасва 8 пъти за 20 минути. Всяка технология, свързана с шофирането, трябва да е стабилна и през последните две години стигнах до извода, че използването на Android Auto на главното устройство не е така.
Не съм използвал автомобил, който се доставя с Android Auto в главното устройство, но форумите за поддръжка на продукти на Google са изпълнен с въпроси и за тях. Изглежда, че няма нито един виновник зад проблемите с връзката, точно както при главните звена на трети страни. Отново, никоя технология не е перфектна, но когато потребител току-що е похарчил 1000 долара за главна единица - или по-лошо, десетки хиляди долари за кола - правилно е всичко да работи. Особено когато технологията трябва да осигури безопасност на хората, докато се движат по магистралата.
Може да има някаква надежда, но това ще изисква още повече пари от потребителя. Безжични Android Auto устройства са на път и това ще елиминира две от петте части, които влизат в проектирането на Android Auto върху главно устройство. Но не съм готов да нарека тези нови главни устройства магическа поправка, докато хората не започнат да ги инсталират и да се възползват от реалния свят. По по-субективен въпрос никой от безжичните главни устройства на Android Auto не ми е привлекателен, тъй като никой няма копче за сила на звука или хардуерни бутони за напред / назад. Ще изминат и няколко години, докато се появят нови автомобили, оборудвани с безжичен Android Auto.
Отново, Android Auto е с мили (предназначени за игра на думи) по-добър от всеки интерфейс, който се зарежда на главни устройства. И когато работи, е фантастично. През последните две години имах предимно безпроблемно преживяване с Android Auto. Но при инструмент, който трябва да използвам, когато шофирам, всяко хълцане може да бъде животозастрашаващо. В момента наблюдавам форумите за поддръжка на Google за решения, но ако няма решение през следващите няколко месеци ще се върна към тъпо главно устройство, допълнителен вход, добро монтиране за кола и приложението Android Auto на моя телефон. Устройството Kenwood, което разглеждам, е просто, има хубаво голямо копче за сила на звука и няма да доведе до срив на телефона ми, докато шофирам по магистралата.
Купете Kenwood DPX502BT De-Dash Deck
Използвате ли Android Auto?
Имали ли сте справедливия си дял от проблемите с Android Auto? Изключете звука в коментарите по-долу и ме уведомете дали сте успели да ги поправите!
Можем да спечелим комисионна за покупки, използвайки нашите връзки. Научете повече.
Това са най-добрите безжични слушалки, които можете да закупите на всяка цена!
Най-добрите безжични слушалки са удобни, звучат страхотно, не струват прекалено много и лесно се побират в джоба.
Всичко, което трябва да знаете за PS5: Дата на издаване, цена и много други.
Sony официално потвърди, че работи по PlayStation 5. Ето всичко, което знаем за него до момента.
Nokia пуска два нови бюджетни телефона Android One под $ 200.
Nokia 2.4 и Nokia 3.4 са най-новите допълнения към бюджетната гама смартфони на HMD Global. Тъй като и двете са устройства с Android One, гарантирано ще получат две основни актуализации на ОС и редовни актуализации на защитата до три години.
Защитете дома си с тези звънци и брави SmartThings.
Едно от най-добрите неща за SmartThings е, че можете да използвате множество други устройства на трети страни на вашата система, включени звънци и брави. Тъй като всички те по същество споделят една и съща поддръжка на SmartThings, ние се фокусирахме върху това кои устройства имат най-добрите спецификации и трикове, за да оправдаят добавянето им към вашия арсенал SmartThings.