أحد الإعلانات الأقل في Google I / O - بالنظر إلى أنه تم إجراؤه قبل أيام قليلة من انطلاق مؤتمر مطوري Google - كان إصدار جديد من Android Auto. تم تصميم واجهة المستخدم الجديدة - والتي تختلف بشكل حاسم ، عن الإصدار السابق - بحيث تقضي وقتًا أقل في محاولة عرض المعلومات ، والمزيد من الوقت في التركيز على الطريق. والأهم من ذلك ، أنه يُظهر أن Google تأخذ السيارات على محمل الجد ، وينبغي أن تكون شركة Apple قلقة للغاية.
تأخرت Google قليلاً في لعبة السيارات الداخلية ، نظرًا لأن السيارة الأولى بها كاربلاي - Ferrari FF - تم إطلاقها قبل ثمانية أشهر تقريبًا من أول سيارة تعمل بنظام Android Auto. ومع ذلك ، في البداية ، دعمت المزيد من السيارات CarPlay مما كان مؤشرًا على شعبية هواتف iPhone مقابل هواتف Android في ذلك الوقت.
تقدم Verizon Pixel 4a مقابل 10 دولارات شهريًا فقط على خطوط جديدة غير محدودة
تقدم سريعًا إلى الآن ، ويتمتع Android Auto باعتماد أوسع بكثير. علاوة على ذلك ، لم نشهد هذا الأسبوع فقط الإصدار الجديد من Android Auto الذي أنا متحمس جدًا بشأنه (المزيد عن ذلك أدناه) ، ولكن أيضًا جهود Google لدمج المساعد مع السيارات بخلاف Android فقط تلقاءي. هذا الأخير هو المكان الذي يجب أن تشعر فيه Apple بالقلق حقًا.
Android Auto الجديد جميل وبديهي ورائع بكل بساطة
أعيش في نيويورك ، وأنا لا أمتلك سيارة ، ونادراً ما أقود واحدة لهذا الأمر. ومع ذلك ، قبل انتقالي إلى هنا ، أمضيت عامين في سان فرانسيسكو حيث كان لكل سيارة من سياراتي المستأجرة Android Auto و CarPlay. لم يكن ذلك افتراضيًا - أنا ببساطة أرفض استئجار أو قيادة سيارة لا تعمل بنظام Android Auto.
أنا أحب CarPlay وهو أمر بديهي إلى حد ما ، لكن Android Auto يسبقه بسرعة فائقة. حتى مع إضافة خرائط Google و Waze (العام الماضي في ذلك الوقت) إلى CarPlay ، فإنها لا تزال غير قادرة على التنافس مع القدرة الإجمالية لـ Android Auto. علاوة على ذلك ، فإن Android Auto الجديد هو إعادة التفكير في كيفية اتصال هاتف Android وسيارتك مع بعضهما البعض. بدلاً من النقرات المتعددة بين الشاشات مثلما أحتاج إلى القيام به في سيارتي المستأجرة الآن ، فإن Android Auto الجديد يجعل من السهل الوصول إلى ما تحتاجه بالضبط.
بمجرد توصيل هاتفك ، يتم تشغيله مباشرة في الخرائط مع وجود وجهتين مقترحتين في متناول يدك. إذا كنت تشغل الموسيقى أو تستمع إلى شيء ما (مثل بودكاست أو كتاب صوتي) قبل التوصيل ، فسيستمر تشغيله أيضًا. على الفور ، وفر لي ذلك بضع نقرات بين الشاشات المختلفة وهذا قبل أن أبدأ بالقيادة.
تأتي التغييرات الكبيرة في الطريقة التي تظهر بها المعلومات. تم إعادة تصور شريط التنقل في الأسفل بالكامل ، حيث تعيش تطبيقاتك الآن في درج التطبيقات. إذا كنت تقوم بتشغيل الموسيقى أثناء التنقل ، فستجد أيقونات Maps و Spotify (في هذا المثال) في الأسفل. عندما تكون في خرائط Google ، ستعرض عناصر التحكم في الصوت في الشريط السفلي حتى لا تحتاج إلى تبديل التطبيقات ، وإذا قمت بتبديل التطبيقات ، فستظل تعرض اتجاهات التنقل على طول الجزء السفلي.
هذا مثير للإعجاب ، ويمكنني أن أرى أنه يوفر لي عدة نقرات في كل تفاعل تقريبًا مع Android Auto. ومع ذلك ، فإنه يتحسن: واحدة من أكبر مظالمي مع الإصدار الحالي من Android Auto هي عندما تصل الرسائل. ببساطة - إنها هراء. علاوة على ذلك ، إذا تلقيت مجموعة من الرسائل من مصادر مختلفة ، فإن العثور على الإخطار الفائت قد يكون صعبًا حيث لا يتم عرض كل شيء على الشاشة الرئيسية.
يعمل Android Auto الجديد على تحسين هذا بشكل كبير. توجد الآن منطقة إعلام مركزية تضع كل إشعاراتك غير المقروءة في مكان واحد. هذا يجعل من السهل التقاط هذه الرسالة من الأشخاص الذين قد تزورهم والاستجابة بسرعة دون الحاجة إلى التفكير في الأمر. وبالمثل ، قد تكون مجموعة كاملة من الرسائل من أحد أفراد أسرتك علامة على أنك بحاجة إلى الرد بسرعة وتحديد ذلك أصعب بكثير في الإصدار الحالي.
كل شيء يبدو أفضل في Android Auto الجديد.
يعد درج التطبيق بالطبع تغييرًا كبيرًا وتحولًا أساسيًا في طريقة تفكيرك في Android Auto. في السابق ، كان من الآمن القول إن Android Auto لم يكن امتدادًا لهاتفك باعتباره نظام تشغيل مشوه يعمل بطرق محددة للغاية. يعرض Android Auto الجديد جميع التطبيقات التي قمت بتثبيتها والتي تدعم Android Auto في درج التطبيق ، بل وحتى لديه رمز مفيد للغاية يحدد التطبيقات التي تم تحسينها باستخدام إجراءات مساعد Google ، مثل السؤال عن الطقس إلخ
كل شيء يبدو أفضل في Android Auto الجديد ، ولا أطيق الانتظار لتجربته. يدعم الآن المزيد من طرق الإدخال مثل لوحات اللمس ، لذا سيكون متوافقًا مع المزيد من السيارات. تعمل Google أيضًا مع المزيد من الشركات المصنعة ولن يمر وقت طويل قبل أن تدعم كل سيارة جديدة ، بغض النظر عن الشركة المصنعة ، Android Auto.
والأهم من ذلك ، أن السيارة التالية التي أشتريها (أكثر من المحتمل بمجرد مغادرتي مدينة نيويورك) تحتاج أيضًا إلى شيء آخر: تكامل مساعد Google.
تركز رؤية Google على مساعد Google ، وليس Android Auto
طوال فترة إعادة تصميم Android Auto ، نظام المعلومات والترفيه Polestar الجديد الذي يدير تطبيقات Google في الأصل (ويتحدث مباشرة إلى المساعد) حسنًا ، كل شيء في Google I / O ، كان هناك موضوع واحد: Google مساعد. ما كان مجرد مشروع داخل Google أصبح الآن القلب النابض لكل ما تفعله Google.
يعد Google Assistant أيضًا أكبر فرصة لـ Google لتمييز نفسها عن أي شخص آخر في صناعة السيارات. بغض النظر عن المكان الذي تأخذ فيه Apple CarPlay ، سيحتاج Siri إلى تحسينات هائلة لتكون في أي مكان بالقرب من مساعد Google. بينما تركز Apple على ذلك ، بدأت Google في الدخول إلى حقبة جديدة من طريقة تفكيرنا في السيارات.
تدرب على وضع Google Assistant Driving ، وهو طريقة جديدة للقيادة بأمان
خذ شراكاتها الجديدة مع Hyundai و Mercedes. من هاتفك أو أي جهاز مساعد Google ، يمكنك قفل سيارتك وفتحها عن بُعد. يمكنك أيضًا تشغيل المحرك وضبط درجة حرارة السيارة على درجة حرارة معينة. لا يتحدث مساعد Google مباشرة مع السيارة ، بل يتواصل من خلال الشركة المصنعة خوادم ، ولكن السيارة لا تزال تظهر كجهاز في تطبيق المساعد ، تمامًا مثل أي مساعد Google آخر جهاز.
مع المساعد ، بدأت Google في الدخول إلى حقبة جديدة لكيفية تفكيرنا في السيارات.
في الوقت الحالي ، هذه خدعة رائعة للحفلات ، ولكن تخيل كجزء من روتينك الصباحي إذا كان بإمكان Google إزالة الجليد من سيارتك تلقائيًا حتى تكون جاهزة للذهاب تمامًا كما تحتاج إلى مغادرة العمل. إنه ليس هناك بعد ، لكنه ليس بعيدًا. لا يتوافق تكامل المساعد الجديد إلا مع بعض سيارات Hyundai و Mercedes في الوقت الحالي ولكن بالنظر إلى ذلك استغرقت مرسيدس وقتًا طويلاً لتقديم دعم Android Auto ، مما يخبرنا أنها واحدة من أوائل شركات Google شركاء. تخيل الاحتمالات عندما تنضم شركات مثل فولكس فاجن وتويوتا.
من جهاز المساعد الخاص بك ، يمكنك معرفة عدد الأميال المتبقية في الخزان ، وبعض الحيل الأخرى التي لم تستطع Google إظهارها خلال العرض التوضيحي المحدود في I / O. كخطوة أولى ، هذا مثير للغاية. في المستقبل القريب - حيث إنني لا أملك أي خطط على الإطلاق لشراء سيارة في مدينة نيويورك - فإن Android Auto الجديد جعلني متحمسًا. لن يتم إطلاقه إلا في وقت لاحق من هذا العام ، ولكن عندما يتم ذلك ، سوف أتطلع للتأكد من أن أي سيارة أقود بها الإصدار الجديد من Android Auto.
إذا كانت السيارة يمكن أن تكون جهاز مساعد متكامل ، فهل هناك أي شيء لا يمكن أن يكون؟
أين يذهب من هذه الخطوة الأولى هو تخمين أي شخص ولكن مع الأخذ في الاعتبار أن معظم المظاهرات الأولى صغيرة و غير مهم ، هذا هو العكس تمامًا: لديه القدرة على تغيير الطريقة التي نفكر بها سيارات. إذا كانت السيارة يمكن أن تكون جهاز مساعد متكامل ، فهل هناك أي شيء لا يمكن أن يكون؟
بالنسبة إلى Apple ، أود أن أرى الشركة تسمح لـ CarPlay بتحقيق كامل إمكاناتها. قد يكون عدم التعرف على التهديد الحقيقي المتمثل في عمل Google عن كثب مع مصنعي السيارات على حساب الشركة. بالطبع ، WWDC على بعد أسابيع قليلة فقط ويمكن أن تكشف Apple عن شيء - أجهزة أو برامج - يمنحها اليد العليا في مجال السيارات. أم لا ، من يدري. في كلتا الحالتين ، سنكتشف الأسبوع الأول من شهر يونيو ولا أطيق الانتظار.
تحقق من هذه الأحداث الرائعة الأخرى في Google I / O:
- أصبح مساعد Google الآن أسرع عشر مرات على الهواتف
- الإعلان عن هواتف Google Pixel 3a و 3a XL - أفضل هواتف الفئة المتوسطة لعام 2019؟
- إن Nest Hub Max هو جهاز المنزل الذكي المثالي متعدد الإمكانات ، وأنا أريده
هذه هي أفضل سماعات أذن لاسلكية يمكنك شراؤها بكل سعر!
أفضل سماعات الأذن اللاسلكية مريحة ، وذات صوت رائع ، ولا تكلف الكثير ، ويمكن وضعها بسهولة في الجيب.
كل ما تحتاج لمعرفته حول PS5: تاريخ الإصدار والسعر والمزيد.
أكدت شركة Sony رسميًا أنها تعمل على PlayStation 5. إليك كل ما نعرفه عنها حتى الآن.
أطلقت نوكيا هاتفين جديدين بنظام التشغيل Android One بسعر أقل من 200 دولار.
يعد Nokia 2.4 و Nokia 3.4 أحدث الإضافات إلى مجموعة الهواتف الذكية ذات الميزانية المحدودة من HMD Global. نظرًا لأن كلاهما يعمل بنظام Android One ، فمن المضمون تلقيهما تحديثين رئيسيين لنظام التشغيل وتحديثات أمنية منتظمة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات.
أفضل حوامل سيارة عالمية لهاتف Android.
تأكد من حصولك على حامل سيارة عالي الجودة لهاتفك قبل أن تتوجه في رحلة صيفية حيث تفرض المزيد والمزيد من الولايات والمدن قوانين عدم استخدام اليدين!