بالطبع ، كان هناك سبب وراء الحظر ، أو على الأقل خوف معقول. تصدر الإلكترونيات بطبيعتها إشعاعًا كهرومغناطيسيًا ، والذي لديه القدرة على التداخل مع الأجهزة الحساسة ظاهريًا للطائرة. الإقلاع والهبوط هما أخطر مراحل أي رحلة ، وهما النقطتان اللتان يجب أن تكونا أكثر دقة. لذلك في الأيام الأولى للإلكترونيات المحمولة ، عندما كانت أكثر تسريبًا كهرومغناطيسيًا والأدوات في قمرة القيادة لم تكن محمية كما هي اليوم ، أدت وفرة من الحذر إلى حظر الأجهزة الإلكترونية المحمولة أثناء الإقلاع و هبوط.
لكن في السنوات التي تلت فرض هذا الحظر ، أصبحت أجهزتنا أقل تسريبًا. تم تطبيق بحث غزير لتحديد مقدار التداخل الذي قد تسببه هذه الأجهزة في الواقع (الإجابة قليلة إلى لا شيء). وقد تم تقوية الإلكترونيات التي تتحكم في هذه الطائرات ، ولكن للحماية من المزيد من الشر التدخلات مثل القنابل النبضية الكهرومغناطيسية أو القرصنة الإرهابية التي تهدف إلى إخراج الطائرات من سماء.
أدواتنا وطائراتنا اليوم بأمان معًا. ولذا قررت سلطات الطيران الحكومية أن الوقت قد حان لرفع الحظر. ليس لديك مطلق الحرية في التحرك في المقصورة أثناء الصعود الأولي والاقتراب النهائي ، ولكن يمكنك الاستمرار في النقر بعيدًا على جهازك اللوحي والهاتف الذكي. لذا ، بخلاف تمديد وقت الاستخدام المحتمل من وقت جلوسك إلى وقت استيقاظك ، ماذا تعني هذه القواعد الجديدة أيضًا للمسافرين المحمولة جواً؟
إنه انتصار رمزي ، لكنه يشعر بالارتياح
بقلم فيل نيكنسون
الطيران هو ألم في المؤخرة. قلة قليلة من الناس سوف يجادلون في ذلك. كل هذا الوقت الضائع ، الجلوس. إنها إهانة أن تُعامَل كمجرم في الأساس عندما تتجاوز عتبة الحياة الواقعية إلى عتبة الدخل. إنها صرخة متواصلة لشبكة سي إن إن (أو أسوأ) على تلفزيونات المطار عند كل بوابة. إنها إعلانات البوابة المتداخلة غالبًا. إنها المقاعد الضيقة ووسائل الراحة المتضائلة على متن الطائرة.
لكن ربما كانت المشكلة الأكبر هي نطاقات اهتمامنا المتغيرة - التي تحتاج إلى ملء كل ثانية من كل يوم بشيء ما. وبالنسبة للكثيرين منا ، تأتي الهواتف والأجهزة اللوحية لدينا.
لذا فإن هذه الفاصل الزمني المختصر بين الوقت الذي يغلق فيه باب الصعود الأمامي للأمام وتسمع "قرع... قرع ..." المألوف يشير إلى أن لقد وصلنا إلى 10000 قدم وأصبح من الآمن الآن استخدام بعض الأجهزة الإلكترونية المحمولة التي قد تشعر بأنها أطول ميلين منك الحياة.
لقد حصلنا على ذلك. (وسأحفظ مرة أخرى الحجة القائلة بأنه من الممكن بالفعل قضاء لحظات من الانعكاس الهادئ أثناء حشرها في أنبوب من الألومنيوم مع 150 من أقرب الغرباء).
بالنسبة لأولئك منا الذين يسافرون كثيرًا - أو حتى للمنشورات لأول مرة - القدرة على الاستماع إلى الموسيقى أو قراءة كتاب أو لعب لعبة منذ اللحظة خذ مقاعدنا واربط حزام الأمان منخفضًا وضيقًا عبر دوراتنا إلى الوقت الذي تتوقف فيه الطائرة تمامًا عند البوابة يخدم اثنين المقاصد.
إنه حل وسط صغير لأولئك الذين سئموا من معاملتهم مثل الأطفال ومن يخالفون القواعد المحتملة.
أولاً ، إنه نصر رمزي. حل وسط صغير لأولئك الذين يقضون وقتهم وأموالهم في السفر وقد سئموا من معاملتهم مثل الأطفال ومن يخالفون القواعد المحتملة. (ربما سيحفز التغيير المزيد من المسافرين على التصرف بشكل أقل شبهاً بالشباب والمشاغبين ، لكنني مرة أخرى ، أستطرد.)
ولكن الأهم من ذلك هو أنها أقل صعوبة. مقاطعة واحدة أقل في عملية سريعة ورتيبة في نفس الوقت ، وتتخللها باستمرار تذكير بأنه يجب عليك اتباع كل هذه القواعد ، وإلا!
الهواتف والأجهزة اللوحية لدينا هي بطانيات أمنية للكبار. الكثير منا لا يعرفون ماذا يفعلون بدونهم - حتى لمسافة 10000 قدم فقط.
من فضلك لا تدع الهواتف القادمة
بقلم كيفن ميشالوك
بينما أشعر بسعادة غامرة تجاه استخدام الأدوات أثناء الإقلاع والهبوط ، فأنا من المدافعين عن استخدام الأجهزة الهادئة على الطائرات. ارتدِ سماعات الأذن عند ممارسة لعبة أو مشاهدة مقطع فيديو. اضغط على نص هادئ لطيف. آخر شيء أريد التعامل معه على متن طائرة هو التحدث بصوت عالٍ وبغيض وامتصاص ذاتي للناس بصوت عالٍ جدًا - يوجد بالفعل عدد كافٍ من هؤلاء الأشخاص الذين يستقلون الطائرات ويكونون مزعجين حتى الباب يغلق.
ربما كان هذا مجرد حظ سيئ ، لكنني أجد دائمًا أنه كلما ركبت طائرة ، كان هناك دائمًا شخص أو شخصان بغيضان على هواتفهم ، طريقة التحدث بصوت عالٍ جدًا (يمكن للجميع على متن الطائرة سماع المحادثة) ، ومحاولة حل نوع من أزمة العمل في اللحظات الأخيرة قبل أن يغلق باب الطائرة وتخبرهم المضيفة أنه يتعين عليهم النزول من هواتفهم ، ثم يواصلون الحديث على أي حال.
في رحلة من تورنتو إلى سان فرانسيسكو ، حوصرت بين اثنين من هؤلاء الأشخاص - رجل أعمال أمامي كان يعج بالفقاعات الإثارة حول مدى نجاح رحلة المبيعات الخاصة به ، ورائعة أعمال ورائي كانت تخاف من زميل في العمل لعدم جدولة نوع من لقاء. لماذا لا يستطيع هؤلاء الأشخاص أن يصمتوا ويكتبوا بريدًا إلكترونيًا أو يرسلوا رسالة نصية أو رسالة فورية بدلاً من ذلك؟ انا لا اعرف. ربما يحتاج بعض الناس فقط إلى الصراخ.
تحقيقًا لهذه الغاية ، أعتقد أنه من الجيد أن الأجهزة مثل الهواتف ستحتاج إلى وضعها في وضع الطائرة أثناء فترة الإقلاع والهبوط هذه. إذا انتقلنا إلى الخطوة التالية للسماح باستخدام البيانات / الخدمة الخلوية أثناء الرحلة ، يمكنني ذلك فقط تخيل أن كل هؤلاء الأشخاص المزعجين يصبحون أكثر إزعاجًا عندما يبدأون في قول "ما زلت هناك؟ هل ما زلت تسمعني؟ "لأنها تتسلق في النهاية خارج نطاق الإشارة.
"لا تزال أنت هناك؟ هل مازلت تسمعني؟ "
بينما تنتشر موجات الراديو نظريًا بطريقة كروية ، فإن مهندسي الراديو يبذلون قصارى جهدهم عند التصميم وبناء هوائيات للهواتف المحمولة حتى لا تهدر أي طاقة أكثر مما هو مطلوب في الإرسال إلى أي مكان في تلك الهواتف المحمولة ليست كذلك. بالنسبة للجزء الأكبر ، هذا يعني أن الأبراج الخلوية تركز على الإرسال الأفقي ، مع إبقاء بثها وآذانها متجهة في المسافة بين قواعدها والأفق.
لذا عندما تبحر في السماء ، يمكنك أن تراهن أنك ستفقد هذه الإشارة على أي حال.
أثناء كتابة هذا ، تناقش لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ما إذا كان سيتم رفع الحظر المفروض على استخدام الهواتف المحمولة على الطائرات (تستخدم الهواتف المحمولة ترخيصًا ، وبالتالي تقع ضمن اختصاص لجنة الاتصالات الفيدرالية ، بينما تقع بقية أجهزتك غير الخلوية ضمن نطاق FAA). ولكن حتى لو أنهوا الحظر ، فإنهم سيفعلون ذلك لأسباب فنية بحتة ، ويزيلون العائق غير الضروري للبث.
إذا أرادت شركات الطيران تقديم خدمة خلوية على رحلاتها ، فسيتطلب ذلك بشكل أساسي تجهيز كل طائرة بخلايا فيمتوسيل - إما واحدة نموذج لتغطية جميع الشبكات ، أو - على الأرجح - الشراكة مع شركات النقل الفردية لتركيب المعدات الخاصة بشركة الاتصالات على طائرة.
كما أفكر في تجربتي في التعامل مع الحمقى مع الهواتف على متن الطائرة في تلك الفترة الوجيزة قبل النفاثة الباب مغلق ، اتضح أن الأنبوب المعدني المضغوط الضيق هو أحد تلك الأماكن التي يسعدني فيها عدم وجود شبكة خلوية الخدمات.
عندما يكون أقرب منفذ على بعد 30000 قدم
بقلم رينيه ريتشي
الآن يمكنك ، في عدد متزايد من شركات الطيران ، استخدام هاتفك أو جهازك اللوحي من اللحظة التي تستخدمها اجلس ، خلال الإقلاع والهبوط ، حتى اللحظة التي تقف فيها ، من المحتمل أن تفعل ذلك ذلك. حسنًا ، على الأقل طالما أن عمر البطارية يسمح لك.
تحتوي بعض الطائرات على منافذ USB أو حتى طاقة تيار متردد ، لذا قد يكون عمر البطارية أقل ما تواجهه من مشكلات. ولكن ليست كل الطائرات تمتلك مثل هذه الكماليات الكهربائية ، على الرغم من أنها قد تظل مزودة بشبكة WiFi لتشجيع المزيد من الاستخدام. مجن! إذا وجدت نفسك في هذا الموقف ، خاصة في رحلة طويلة ، أو رحلة بها العديد من الرحلات القصيرة ، فأين أنت لست متأكدًا من موعد ظهور فرصتك التالية للتشغيل ، فلا تزال هناك طرق لتحقيق أقصى استفادة من الشحن الذي لديك أنت.
كان الوقت أفضل نصيحة يمكن أن نقدمها بشأن إطالة عمر البطارية وهي وضع الجهاز في "وضع الطائرة" ، مما أدى إلى قتل كل أجهزة الراديو ومنعتهم من استنزاف البطارية عن طريق الصراخ باستمرار للحصول على إشارة غير موجودة في مستوى سماء. الآن بعد أن أصبحت جميع الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة لطيفة وقانونية ، فقد يحتاج هذا التبديل إلى اسم جديد ، وقد نحتاج جميعًا إلى استراتيجية أكثر تعقيدًا.
القليل جدًا يهدر على الهاتف أكثر من الراديو الذي لا يمكنه العثور على إشارة.
هذا لا يعني أنه لا يجب عليك قتل الراديو الخلوي. يجب عليك بالتأكيد. حتى لو كانت طائرتك مزودة بشبكة WiFi ، فإنها لا تحتوي على شبكة 3G أو LTE ، والقليل جدًا يهدر على الهاتف أكثر من الراديو الذي لا يمكنه العثور على إشارة. بالنسبة لبعض الهواتف ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل "وضع الطائرة" للقيام بذلك ، ثم تبديل WiFi بشكل انتقائي مرة أخرى (إذا كان هناك WiFi موجود على طائرتك) للآخرين ، يمكنك قتل الراديو الخلوي مباشرة. في كلتا الحالتين ، اقتله. وما لم يكن لديك شبكة WiFi وتخطط لاستخدامها ، فقتلها أيضًا. البلوتوث أيضًا. الهواتف فعالة حقًا في الوقت الحاضر ، ولكن لا يوجد شيء أكثر كفاءة من إيقاف التشغيل.
الشاشات ، خاصة تلك الكبيرة الغنية بالبكسل الموجودة لدينا هذه الأيام ، هي أيضًا مصادر طاقة ضخمة. إذا كنت تفعل شيئًا لا يتطلب تشغيل الشاشة - على سبيل المثال الاستماع إلى الموسيقى أو البث الصوتي أو الكتاب الصوتي - فتأكد من إيقاف تشغيله. إذا كنت تريد معرفة ما تفعله ، فقم بخفض سطوع الشاشة بقدر ما تستطيع. في طائرة مظلمة ، ستتكيف عيناك وستشكرك بطاريتك. وكذلك جارك.
إذا كنت تشاهد فيلمًا ، فحاول التأكد من مشاهدته بتنسيق فيديو أصلي. بالتأكيد من الجيد أن تكون قادرًا على تشغيل أي ملف قديم التقطته من "الشبكة" ، لكن الأجهزة الحديثة تستطيع ذلك غالبًا ما يفك تشفير تنسيقات الفيديو الأصلية مثل H.264 على الأجهزة وليس عليك تشغيل المعالج بشكل مكثف محولات. وبالمثل ، إذا كنت تمارس الألعاب ، فحاول اختيار الألعاب التي لن تصطدم بشريحة الرسومات - والبطارية - مثل قطار الشحن. تأتي لعبة إطلاق النار فائقة التفصيل من منظور الشخص الأول بسعر ، والسعر هو القوة. جرب لعبة ألغاز أو لعبة كلمات لتمضية الوقت.
قد يبدو بعضًا من هذا ضئيلًا ، أو حتى سخيفًا ، لكن كل ذلك يتراكم عندما تسافر لساعات متتالية. لماذا لا تأخذ قيلولة طويلة وتحافظ على بطاريتك عندما تهبط؟ حسنًا ، هذا يعمل تمامًا ، ولكن إذا كنت تريد أن تكون دائمًا على اتصال دائم ، فكن ذكيًا بشأنه أيضًا!
يتدفقون إلى السماء
بقلم دانيال روبينو
مسألة تقييد أي شيء ، لا سيما بالنظر إلى المناخ السياسي اليوم في الولايات المتحدة و حول العالم ، تذكر التلويح "لا تطأني!" أعلام ويوكيلات تصرخ "الحرية!" على الفرنسية بطاطس مقلية. الفكرة هي أنك تدفع مقابل عرض النطاق الترددي للإنترنت - بالتالي يمكنك أن تفعل ما تريد مع ذلك.
وفي عالم مثالي ، هذا صحيح. تظهر المشكلة عندما تكون على أنبوب معدني يندفع عبر طبقة التروبوسفير وكل ما لديك تحت تصرفك هو ما يشبه الاتصال الهاتفي الأمريكي عبر الإنترنت.
يبدو من العدل تقييد أنواع معينة من المحتوى أو تقييدها عندما تكون مجموعة البيانات المتاحة محدودة. بعد كل شيء ، هل تحتاج حقًا إلى بث هذا الملف الأخير من السماء على Netflix أو التورنت؟ من المؤكد أنه سيكون مناسبًا وفي يوم من الأيام سنصل إلى هناك ، ولكن في الوقت الحالي ، يرغب معظم الأشخاص فقط في تصفح الويب والتحقق من البريد الإلكتروني وتحديث Facebook وإرسال تغريدة وغيرها من المهام البسيطة التي تعتمد على النص. لا تتطلب هذه الوظائف الكثير من البيانات ، لكنها بالتأكيد قد تكون صعبة إذا كان المتمني ديفيد فينشر بجانبك يصر على بث أحدث فيلم على Amazon Prime (لا يزال الناس يستخدمون ذلك ، أليس كذلك؟) على الهواء الثمين عرض النطاق.
ومن المفارقات ، أنها رحلة مدتها 14 ساعة إلى أبو ظبي حيث قد ترغب في إتمام إجراءات السفر حول العالم بدلاً من القفز على البركة الذي يستغرق 45 دقيقة إلى ميامي.
الحقيقة هي أننا في الأيام الأولى للإنترنت المحمول جواً. مثال على ذلك ، الرحلات الدولية تحصل الآن على خدمة WiFi على متن الطائرة بينما كانت تقتصر في السابق على الرحلات الداخلية. ومن المفارقات ، أنها رحلة مدتها 14 ساعة إلى أبو ظبي حيث قد ترغب في إتمام إجراءات السفر حول العالم بدلاً من القفز على البركة الذي يستغرق 45 دقيقة إلى ميامي. ومع ذلك ، بينما يعمل الإنترنت المحمول جواً ، فإنه بعيد كل البعد عن 4G LTE الذي نتمتع به على هواتفنا. لهذا السبب ، سيتعين علينا الانتظار حتى تلحق التكنولوجيا بمتطلبات الناس.
لذا ، نعم ، الناس. كن مراعيًا لجارك ولا تكن مستنزفًا للبيانات. وإذا كان بإمكان شركات الطيران (أو مزودي خدمات الإنترنت) تقييد أنواع معينة من المحتوى ، فيجب عليهم ذلك. فقط افعل ما أفعله وأطلب مشروبًا آخر وقم بإلغاء تجزئة القرص القديم للحصول على بعض وسائل الترفيه في المدرسة القديمة.
الخصوصية: لا يزال لديك أي منها
بقلم ديريك كيسلر
ما لم تكن في مقصورة الدرجة الأولى لرجال الأعمال ذات الامتياز البلاتيني الماسي بلاتينيوم إيليت ، هناك فرص إذا كنت على متن طائرة ، فقد تم ضغط فقاعة مساحتك الشخصية في مساحة ليست أكبر بكثير من مساحتك الحوض. في السعي الذي لا ينتهي لتحقيق المزيد من الأرباح عن طريق حشر المزيد من الركاب في طائرة من نفس الحجم (بالإضافة إلى خدمة الإنترنت إصرارنا كركاب على أقل الأسعار الممكنة) ، لقد اضطررنا إلى التخلي عن مفهوم المساحة الشخصية على مطار.
ليس هناك من ينظر فوق كتف شخص ما على متن الطائرة ، لأنه يمكنك في الغالب إمالة رأسك إلى الجانب ووضعه على كتف جارك. كل ما تفعله على جهاز الكمبيوتر أو الجهاز اللوحي أو الهاتف الذكي يمكن أن يراه جارك. إذا صادف أن لديك زميل في المقعد مزعج ومزعج ويواجه صعوبة في إبقاء عينيه على نفسه (مثل مؤلفك) ، فقد ينتهي بك الأمر في محادثة حول كل ما هو موجود على شاشتك. أتمنى أن تحب المساعدة في ألعاب الألغاز الخاصة بك.
عبور نقطة التفتيش الأمنية في المطار كنت قد تخلت بالفعل عن كل مظاهر الخصوصية ، لا يجب أن تتوقع أي شيء عندما تجلس جنبًا إلى جنب مع مائة شخص آخر مسافرين.
يجب ألا تتوقع أي خصوصية عندما تجلس جنبًا إلى جنب مع مائة مسافر آخر.
في الواقع ، لا تختلف القواعد المتعلقة بخصوصية التكنولوجيا والمجاملة مع التغيير في القيود. الأول هو الابتعاد عن شيء ليس من شأنك ، حتى لو كان حل أحجية سودوكو الخاصة بجارك واضحًا بشكل صارخ ولم يروه. والثاني هو عدم عرض أي شيء لا ترغب في مناقشته - أو أن الآخرين قد يجدونها مسيئة بشكل معقول. لذا ، لا ، يجب ألا تقوم ببث المواد الإباحية المفضلة لديك من بوابة إلى أخرى ، حتى لو كانت شبكة Wi-Fi ستكون على متن الرحلة بأكملها.
بالإضافة إلى ذلك ، بصفتك مستخدمًا للأجهزة الذكية ، يجب أن تكون على دراية بزملائك في المقعد ولطفهم. إذا كانت المقصورة مظلمة ، اقلب الشاشة. دائما دائما دائما استخدم سماعات الرأس ، وفكر حقًا في استخدام زوج لائق حتى لا تضطر إلى رفع الصوت بصوت عالٍ لدرجة أن تسرب الضوضاء يلغي النقطة الكامنة وراء سماعات الرأس. إن زوجًا لائقًا من سماعات الرأس التي توضع على الأذن أو فوق الأذن ستفعل الكثير لمنع ضوضاء الطائرة على أي حال.
إذا كان عليك أن تذكر على شاشتك أشياء لا تريد مناقشتها ، سواء كانت إباحية أو مستندات الشركة أو أي شيء آخر ، يجب أن تفكر بجدية في الاستثمار في واحدة من تلك المستقطبات مرشحات الخصوصية. كما علم مايكل هايدن ، رئيس وكالة الأمن القومي السابق ، مؤخرًا عندما قدم خلفية باعتباره "سابقًا" لم يذكر اسمه مسؤول إداري كبير "أثناء وجوده في قطار ركاب أمتراك ، لا يوجد شيء اسمه الخصوصية في الأماكن العامة مكان.
والآن بعد أن أصبح بإمكانك الآن استخدام هاتفك وجهازك اللوحي من البوابة إلى المدرج إلى السماء والعودة مرة أخرى ، ما الذي تغير حقًا؟
ليس الكثير حقا. تعد القدرة على استخدام أجهزتنا التي يقل ارتفاعها عن 10000 قدم انتصارًا صغيرًا ، وذلك بفضل سنوات من البحث والتحسينات في كل من الأجهزة و الطائرات التي تقلل من احتمالية الفشل الذريع في تحقيق شيء شبه معدوم (حتى مع تشغيل الأدوات ، يبقى الطيران إلى حد بعيد هو الشكل الأكثر أمانًا من وسائل النقل).
لا تزال بقية تجربة الطيران تجريد من الكرامة كما هو الحال دائمًا. لقد تم دفعنا من خلال طوابير أمنية مشكوك في فعاليتها وانتهاك لا جدال فيه. نحن ننتظر مع الجماهير البائسة بالمثل حشرنا معهم في أنبوب عالي الضغط ومضغوط على وشك الانفجار عبر السماء بمئات الأميال في الساعة. وكنا نجلس هناك لما قد يصل إلى أكثر من ساعة ، اعتمادًا على المدة التي تستغرقها سيارة أجرة ، لإقلاع الطائرات الأخرى ، والوصول إلى عتبة 10000 قدم الغامضة لتشغيل أجهزتنا مرة أخرى.
الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية هي أدوات ، نعم. إنها أدوات للعمل والتواصل والترفيه. لكنها أيضًا أدوات للإلهاء. وربما وجود خيار تشتيت الانتباه عن طريق العمل أو الاتصال أو الترفيه في ذلك الوقت سيجعل إهانات السفر الجوي الحديث لا تبدو سيئة.
هذه هي أفضل سماعات أذن لاسلكية يمكنك شراؤها بكل سعر!
أفضل سماعات الأذن اللاسلكية مريحة ، وذات صوت رائع ، ولا تكلف الكثير ، ويمكن وضعها بسهولة في الجيب.
كل ما تحتاج لمعرفته حول PS5: تاريخ الإصدار والسعر والمزيد.
أكدت شركة Sony رسميًا أنها تعمل على PlayStation 5. إليك كل ما نعرفه عنها حتى الآن.
أطلقت نوكيا هاتفين جديدين بنظام Android One بسعر أقل من 200 دولار
يعد Nokia 2.4 و Nokia 3.4 أحدث الإضافات إلى مجموعة الهواتف الذكية ذات الميزانية المحدودة من HMD Global. نظرًا لأن كلا الجهازين يعمل بنظام Android One ، فمن المضمون تلقيهما تحديثين رئيسيين لنظام التشغيل وتحديثات أمنية منتظمة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات.
قم بتأمين منزلك باستخدام أجراس وأقفال أبواب SmartThings
أحد أفضل الأشياء في SmartThings هو أنه يمكنك استخدام عدد كبير من أجهزة الطرف الثالث الأخرى على نظامك ، بما في ذلك أجراس الباب والأقفال. نظرًا لأنهم جميعًا يشتركون بشكل أساسي في نفس دعم SmartThings ، فقد ركزنا على الأجهزة التي لديها أفضل المواصفات والحيل لتبرير إضافتها إلى ترسانة SmartThings الخاصة بك.