بواسطة رينيه ريتشي ، دانيال روبينو ، كيفن ميشالوك ، فيل نيكنسون
عندما يتعلق الأمر بالمشتريات باهظة الثمن ، فإن السيارات تحتل المرتبة الأولى هناك. فهي ليست مصممة لتعمل بسرعة فحسب ، بل إنها مصممة للقيام بذلك في راحة وأمان نسبيين ، بينما تكلف أقل ما يمكن للقيام بذلك. حتى مع كل هذا التصميم ، لا تزال هناك آلات معقدة للعمل. ومع ذلك ، يمكن أن تكون مملة في نفس الوقت. ما هو الانخراط في الانزلاق على امتداد مفتوح من الطريق السريع؟ لا شيئ.
لذلك ابتكرنا طرقًا لإبقاء أنفسنا مستمتعين ، عادةً من خلال الترفيه السلبي من أمثال الموسيقى أو الراديو الحديث عبر ستيريو السيارة. ولكن في الآونة الأخيرة ، وقف الهاتف الذكي لتغيير طريقة تفكيرنا في الترفيه في السيارة ، إلى جانب تعطيل أشياء أخرى.
فكيف يمكننا تشغيل الهاتف المحمول لتوفير نفس مستوى الترفيه في سياراتنا كما هو الحال في منازلنا؟ هل خدمات الخرائط على هواتفنا الذكية جيدة بما يكفي لتحل محل وحدة GPS مخصصة في السيارة؟ وهل من الآمن استخدام هذه الأشياء أثناء القيادة؟
دعنا نبدأ المحادثة!
لكن الأمور تتحسن ببطء ، مع حصول الشركات المصنعة الكبرى على شاشات أكبر وتصميم أفضل في رحلاتنا اليومية. (وإذا لم تكن قد رأيت الجزء الداخلي من Tesla ، فقم بـ Google الآن. سننتظر.)
الفكرة هي منعك من لمس هاتفك على الإطلاق - أو حتى إبعاد عينيك عن الطريق.
لكن الأمور تصبح مثيرة للاهتمام حقًا عندما يتعلق الأمر بهواتفنا في سياراتنا. أولاً ، الفكرة هي منعك من لمس هاتفك على الإطلاق - أو حتى إبعاد عينيك عن الطريق. تستمر الهواتف نفسها في التحسن في قسم التحدث الحر. تتمتع الهواتف الأحدث بإمكانية "الاستماع دائمًا" ، لذا لن تضطر إلى لمسها لتشغيل ميزات مثل Siri أو Google Now. تعد تقنية Bluetooth المدمجة أكثر تكلفة ، وسرعان ما أصبحت قياسية في أي سيارة جديدة.
والآن نشهد أن أنظمة المعلومات والترفيه تستفيد من التطبيقات الموجودة على هواتفنا. قمت بجولة في منشآت جنرال موتورز في صيف 2011 حيث أظهروا ذلك بالضبط. يطرح مصنعو السيارات الآخرون نفس النوع من الأشياء الآن أيضًا.
لديك راديو Pandora على هاتفك. يوجد تطبيق Pandora مطابق في وحدة المعلومات والترفيه في سيارتك. تتصل السيارة عبر البلوتوث وتستخدم بيانات هاتفك لضخ الاختناقات. لكنك تستخدم أدوات التحكم في السيارة لتغيير الأغاني - حتى يمكنك رفع الإبهام أو عدم الإعجاب لتخصيص قوائم التشغيل بشكل أفضل. هذا مجرد مثال واحد. إنها تتوسع باستمرار.
ومثل هاتفك تمامًا ، يمكنك إضافة المزيد من التطبيقات إلى سيارتك فور إطلاقها.
لا يزال هذا في مهده ، وبعيدًا عن بعض الطرز المتطورة ، فإنه لا يزال بطيئًا بعض الشيء في النضج. لكن أطفالنا سيحبونها.
ليس هناك شك في ذلك ، فقد تسببت الهواتف الذكية في القضاء على وحدة GPS التقليدية المستقلة. اعتادت الوحدات المخصصة من شركات مثل Garmin و TomTom أن تكون رائعة ، لكنها تأخرت كثيرًا في التكنولوجيا والوظائف لدرجة أنها ليست مضحكة. بقدر ما فشلت شركات الهواتف الذكية القوية قبل عام 2007 في الانتباه إلى iPhone باعتباره مغير قواعد اللعبة كما كانت ، فقد كرست هذه الشركات حصريًا لـ "أجهزة التنقل الشخصية" فشلت في أخذ صعود الهاتف الذكي الحديث على محمل الجد ، والآن يتدافعون إليه الحق.
إذا كان لديك هاتف ذكي تم تصنيعه في الماضي ، أو عامين أو ثلاثة أعوام ، فلديك بالفعل جهاز ملاحة متفوق بين يديك أكثر مما قدمته Garmin أو TomTom. يحتوي هاتفك الذكي على شاشة فائقة الفائقة ، واتصال دائم للخرائط التي يتم تحديثها دائمًا ، وعمليات البحث عبر الويب عن نقاط الفائدة التي تستند إلى أكثر من مجرد موقعهم واسمهم ، وتحديثات حركة المرور الحية وإعادة التوجيه الديناميكي ، وأدوات التحكم الصوتية الفائقة ، وغير ذلك الكثير أكثر.
يحتوي هاتفك الذكي على شاشة فائقة ، وإمكانية الاتصال ، وإمكانية البحث ، والتحديثات المباشرة ، وأدوات التحكم الصوتية...
GPS مخصص؟ قد يكون أكثر دقة ، ولكن دقة 3 أمتار مقابل. دقة 1 متر لا تكاد تكون مهمة من حيث الملاحة في السيارة. و... حسنًا ، هذا كل ما في الأمر.
إذا كانت الهواتف الذكية تهاجم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التقليدي المستقل من الأعلى ، فقد تعرضت أيضًا للهجوم من الأسفل: السيارة نفسها. المزيد والمزيد من السيارات تأتي مع خيارات لأنظمة الملاحة المدمجة ، وفي حين أنها قد تعاني من نفس الشيء كجهاز GPS مخصص (السرعة ، والاتصال ، وجودة الشاشة ، وما إلى ذلك) ، فهي تتمتع بميزة الاندماج فيها السيارة.
يوجد نظام ملاحة مدمج عندما تحصل على السيارة ، ولا يحتاج أبدًا إلى التوصيل ، ويرتبط عادةً بأزرار التحكم في عجلة قيادة السيارة والأوامر الصوتية. تضع سيارات Hell الراقية هذه الأيام شاشات داخل لوحة العدادات مع عداد السرعة التقليدي (أو تستبدل مجموعة العدادات بالكامل مع شاشة واحدة) تضع تعليمات الملاحة في المكان الذي يجب أن ينظر فيه السائق على أي حال. أصبح المصنعون أذكياء بما يكفي لدمج أنظمة الملاحة الخاصة بهم مع هواتفنا الذكية ، وأحيانًا لشيء بسيط مثل تطبيق لإطعام مجموعة مختارة مسبقًا وجهة السيارة عند تشغيلها ، أو في حالة نظام iOS القادم في نظام السيارة من Apple الذي يغذي شاشة قيادة مخصصة من iPhone إلى السيارة عرض. سيكون هناك بعض الرافضين ، بلا شك ، ولكن بالنسبة للغالبية العظمى منا ، فإن جهاز GPS التقليدي المخصص قد مات - لم يدرك ذلك بعد.
إذا كان هناك أي شيء أثبتته الهواتف الذكية ، فهو مدى سوء الملاحة في السيارة.
ديريك كيسلر / مدير التحرير ، Mobile Nations
منذ فجر التاريخ ، أرادت البشرية أن تأخذ كل الموسيقى وقوة الرسائل من هواتفنا المحمولة وحشرها في سياراتنا. اليوم ، بدأنا أخيرًا في الوصول إلى هناك. لقد ولت أيام راديو AM / FM (في الغالب) ، والأشرطة ، والأقراص المدمجة للحصول على إصلاح الموسيقى الخاص بك. وكذلك المحولات الرهيبة التي تنكرت في شكل أشرطة ، وتمرر سلكًا إلى أجهزتنا. وأجهزة إرسال FM؟ قرف.
نحن ندين ببعض ذلك لجهاز iPod. نعم ، أصبح منتج Apple الصغير "كل ما تبذلونه من الموسيقى في جيبك" ذائع الصيت وانتشر في كل مكان حتى أن صناعة السيارات قد لاحظت ذلك. لذلك ، وُلد برنامج موصل iPod. في أوجها ، كان لدى الشركات المصنعة خيارات اتصال USB في غالبية المركبات ودمج أجهزة iPod بسلاسة في أنظمة الترفيه.
السيارات نفسها تزداد ذكاءً أيضًا. QNX ، نفس النواة التي تشغل BlackBerry 10 الآن ، تستخدم في العديد من السيارات لتشغيل أنظمتها. تعمل Microsoft Windows Embedded Automotive - المبنية على نفس جوهر نظامي التشغيل Windows 8 و Windows Phone 8 بالطبع - خلف الكواليس للسماح لمنتجات مثل Ford Sync بعمل ما يشبه السحر.
أعلنت Apple عن نظام iOS in the Car ، وهي ميزة ستسمح لجهاز iPhone أو iPad الخاص بك بالسيطرة على الشاشة في سيارتك مثل Apple TV و AirPlay يتيح لك التحكم في HDTV. ويجب أن يكون نظام Android المضمن هو الذي سيحقق نجاحًا كبيرًا في صناعة السيارات في مرحلة ما أيضًا.
قم بإقران هاتفك بالبلوتوث وستتوجه موسيقاك ومكالماتك بسهولة إلى السيارة ، دون أن تترك جيبك.
أصبح الاتصال أسهل بكثير أيضًا. ستظل الكابلات دائمًا في مكانها ، بفضل سهولة الشحن ، وأصبحت موصلات USB أكثر شيوعًا في السيارات. جعلت تقنية Bluetooth الاتصالات اللاسلكية أكثر ملاءمة. قم بإقران هاتفك بنظام الترفيه الخاص بك وكل شيء من موسيقاك إلى مسارات مكالماتك بسهولة إلى الميكروفونات ومكبرات الصوت في سيارتك ، دون أن تترك جيبك.
إنها ليست مثالية ، على الأقل حتى الآن ، لكن صانعي الهواتف الذكية وشركات تصنيع السيارات يعملون بجد لتحسينها.
نظرًا لأننا نغير الهواتف كثيرًا أكثر مما نغير السيارات ، وبشكل عام شركات الهواتف الذكية فهم وتنفيذ كل شيء من الترفيه إلى الاتصالات أفضل بكثير من السيارة الشركات. إن امتلاك كل شيء في دماغ صغير يذهب معنا في كل مكان هو حل أفضل بكثير من قفل كل شيء بلوحة القيادة للسيارة التي نتركها وراءنا في كل مرة نخرج فيها.
إسمح لي الآن لأنني أقوم بالتمزيق...
إذا كنت تقود سيارتك منذ بضع سنوات فقط ، فمن المحتمل أنك لا تفكر في كل ما يتعلق بها. تصبح الكثير من القيادة شبه طيار آلي. إن السير على الطريق السريع بسرعة 70 ميلاً في الساعة هو عمل كثير للسائق ، حتى لو لم يتم الكثير منه بوعي.
عليك إبقاء السيارة في مسارك ، ومراقبة السيارات التي أمامك وإلى جانبيك ، ومراقبة سرعتك ، حيث ستنعطف بعد ذلك ، ومائة شيء آخر أثناء التعامل مع ركابك ، والستيريو ، والسائقين الآخرين ، وكل ما يحدث على جانب طريق. يمكن أن يكون الفشل في الانتباه مميتًا وقد ثبت يوميًا.
الآن رمي الهاتف الذكي في هذا المزيج. لقد رأينا جميعًا أشخاصًا يجلسون حولهم ينتهي بهم الأمر تمامًا في هواتفهم الذكية. تتطلب هذه الأجهزة قدرًا مفرطًا من تركيزنا - يكاد يكون من المستحيل استخدام الهاتف الذكي دون وعي.
نحن ، كبشر ، فقراء جدًا في التعامل مع الإلهاء.
ليس هناك شك في أن الهواتف الذكية تشتت الانتباه ، ومع وجود المزيد والمزيد منها ، تزداد احتمالية تشتيت الانتباه. نحن ، كبشر ، فقراء جدًا في التعامل مع الإلهاء. لهذا السبب تعتبر الإعلانات فعالة للغاية - فهي تشتت انتباهنا. لهذا السبب تتمتع هواتفنا بأوضاع صامتة - لا يمكننا التعامل مع نغمة رسالة بسيطة دون تشتيت انتباهنا عن من أرسل إلينا للتو.
مصدر الصورة: تفاحة
يمكن أن يكون الإلهاء تافهاً في المنزل أو في المكتب. إنها نكسة ذهنية مؤقتة ، وربما تأكل بضع ثوان. لكن عند القيادة؟ هذه مسألة أخرى كاملة.
لدينا جميعًا قدرة محدودة على القيام بمهام متعددة عقليًا ، ومن المسلم به أن البعض أفضل في التعامل مع الهاتف الذكي أثناء القيادة من الآخرين. ولكن حتى أفضل أصحاب المهام المتعددة يبتعدون عن مهمة القيادة بعضاً من تركيزهم.
عندما يتعلق الأمر بذلك ، ما هو الأهم: الرد على هذا البريد الإلكتروني أو التحكم في مقذوفك ذي الطنين؟
لحسن الحظ ، حيثما تكون التكنولوجيا هي المشكلة ، يمكن أن تكون أيضًا الحل. تتيح لنا أدوات التحكم الصوتي التفاعل دون إبعاد أيدينا عن عجلة القيادة أو إبعاد أعيننا عن الطريق. وبدلاً من ذلك ، يتم دمج عناصر التحكم الصوتية هذه في الهواتف وفي المزيد والمزيد من السيارات ، مما يسمح لنا بالتفاعل بمجرد الضغط على زر على عجلة القيادة. لكنها ما زالت تشتيت ذهنيًا.
تساعد التكنولوجيا في إدارة عدم قدرتنا على تشتيت انتباهنا عن طريق التكنولوجيا. لكن علينا أن نضبط أنفسنا أيضًا. اسأل نفسك: هل يستحق هذا الإشعار التحقق منه في هذه اللحظة؟
بالنسبة لي ، تعتبر الهواتف في السيارة مصدر إلهاء كبير.
جورجيا / Host و ZEN & TECH
لقد أصبح دمج هواتفنا الذكية في تجربة القيادة أسهل من أي وقت مضى. بفضل الانتشار الواسع لأجهزة راديو Bluetooth ووصلات USB في السيارات الجديدة ، من المحتمل أن تكون سيارتك التالية (إن لم تكن سيارتك الحالية) ستدعم سهولة التكامل مع هاتفك الذكي. حتى لو لم يكن الأمر كذلك ، فإن إضافة هذا التكامل ليس بالأمر الصعب ، خاصة إذا كان لديك مقبس إضافي.
ولكن حتى لو لم تفعل ذلك ، يمكن أن يكون هاتفك الذكي بمثابة ملاح GPS الحديث الخاص بك. لم نعد بحاجة إلى وحدات مخصصة ، باهظة الثمن ، ومكلفة لنقلنا من النقطة "أ" إلى "لا أعرف كيفية الوصول إلى" ، بدلاً من ذلك يمكننا استخدام التطبيقات و الخدمات التي تأتي مباشرة على هواتفنا الذكية للوصول بنا إلى هناك ، كاملة مع خرائط محدثة ومعلومات حركة المرور الحية وأجهزة صوت وصوت أفضل حث. فقط ضع في اعتبارك رصيفًا حتى لا تنظر باستمرار إلى حضنك ، حسنًا؟
وبالحديث عن إلقاء نظرة خاطفة على حضنك ، يحتاج الكثير منا إلى القيام بعمل أفضل لإدارة الإلهاء الذي يمثله هاتفنا الذكي أثناء القيادة. يمكن أن تنتظر أصوات ورنات رسائل البريد الإلكتروني والرسائل النصية ، أو يمكنك استخدام عناصر التحكم الصوتي للاستماع إلى الردود وتأليفها. ولكن رفع يديك عن عجلة القيادة لكتابة هذا الرد؟ لا تفعل ذلك. مجرد. لا تفعل.
هواتفنا الذكية هي أجهزة رائعة غيرت طريقة تواصلنا وكيف نعيش. إنهم يغيرون طريقة قيادتنا أيضًا ، نحتاج فقط للتأكد من أنها ليست في حفرة.